Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä SALOMON

en oo ostannu viellä mistää mut duellin sivustoilta luullis Löytyvän visiirejä mut kypärän ostin spare wheelilta aikonaan.

osaisko joku kertoa et miten ton visiirin sais irrotettua tosta kypärästä ja malli on airtech vai Löytyykö mistään ohjeita?

en kyllä ostas Bilteman kypärää syystä että ne on 1 epäilyttävän halpoja itellä AGV jonka hinta oli uutea 219€ joka takaa et kyseessä on Laadukas potta ja mähän en halpoihin merkkeihin lankee jos kyse on turvallisuudesta. 2. ei oo ku yhtä väriä tarjolla vaan "musta" 3. vaan kahta eri mallista...

toisinpäin suoritetun swapin ymmärtää kyllä itekki mutta et vf:n kone vf:ärrän Runkoon?

iha matka ajoa ajatellen tämän kysymyksen korttelikiertoa jossa väkisinki menee enemmän Löpöä ku esim korttelirallisa tuttavallisemmin "Pillurallia" ajamalla.

miten on et millä tavoin mahollisten välitysten vaihto vaikuttais kulutukseen? vai joutuuko tekemään muitaki muutoksia ku pelkästään välityksiä vaihtamalla jos haluaa esim Kulutuksen tippuvan 0.5-1.0L/100Km? anteeks tyhmä kyssäri

oon nimittäin pikkasen miettinny myös sitä et laittasko 600 diversionin ekapyöräks. ku noita eri vaihtoehtoja on siis todella paljo tarjolla. et meinaa oikee valinnan vaikeus tulla.

eli miten xj 600 ja xj 900 diversion eroaa toisistaan muute et toinen on kardaanilla oleva ja huomattavasti isompi ja raskaampi? eli onko esim XJ900 vertailukelpoinen esim jos xj-kuusatasee vaihtaa pikkasen tehokkaaman koneen?

mut pystyisköhä noihin vaihtaan uuemman pyörän konetta esim jonku yz:äffän konetta? esim 00-03 vai onkone jo nii uusia et mahollinen asentaminen Fz:ärrän runkoo tuottaa hankaluuksia?

joku netti saitti mist vois Löytää ja onko kellää mittää kokemusta näistä ja mitä eri värisävyjä Löytynee?

aika tyhmä kyssäri mut muistelin et pasoaki ois joskus ruiskulla saannu ja millainen on muute ajaa?

onnistuiskoha moinen millää ilveellä? ja mitä muuttaa jotta uudemman pyörän putkisto sopis vanhempaan pyörään? ja miten vaikuttas tehon lisäykseen moinen swappi? anteeks tyhmä kyssäri.

kumpiki ovat niin saman näköisiä ainaki sivustapäin katottuna. erona vaan se et tupla ÄRRÄ:ssä on vaimennin pelkääjänpaikan alla. ja kummassaki matkustaja istuu pikkasen korkiamalla ku kuski. ja tosta alemmasta tulee hieman fireblade mieleen.

sopiiko ensimmäiseksi pyöräksi? ja millainen lie ajo-ominaisuuksiltaan. ainaki se on iha kivan näköinen pikkusportti mut paljohan toi mahtaa imasta Löpöä sataselle maantie/kaupunki ajossa? ja miten esim välitysten vaihto vois vaikuttaa kulutukseen jos sitä on mahollisesti muutenki piristetty...

nyt tais hondan cbr125 ja yamahan yzf r125 saaha haastajan 2008-01-16 Suomen Suzuki organisaation mukaan asiasta ei ole vielä täyttä varmuutta, mutta lähiaikoina saamme varmasti lisätietoa asiasta. Teknisistä tiedoista ei myöskään ole vielä mitään varmuutta, mutta mitään yllätyksiä tuskin on...