Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä -s-

Kyllästyin käsipihteihin, HST-niittien kanssa kaikki porsi tavalla tai toisella. Ostin akkukoneen milwaukee M12 BPRT-201X. Se on pelittänyt hyvin.

https://www.advrider.com/f/threads/help-with-build-codes.1585181/

atk-laite ja google honda motorcycles spare parts

Aiheen vierestä. https://www.motorcyclenews.com/news/2025/march/new-anti-tampering-exhaust-rules/

Joskus hain naapurin varaosaliikkeestä autoon uusia akkuja. Kolmannella akulla starttasi vielä toisenkin kerran. BMW:ssä parhaimmillaan uusi akku joka kevät, vaikka on ollut ylläpitolaturissa. 800GS:ssä suositus AGM-battery ja mieluusti 200A starttivirtaa

Akusta ei ole puhuttu sanaakaan onko ladattu ? kokeiltu toista akkua ostettu halvin tai se mitä löytyy hyllystä. riittävästi startti amppeereita, manuaalista löytyy, Yuasa:lla voi olla samoilla mitoilla kolmea ei startti kapasiteettia kokeiltu apukäynnistimellä

https://www.matkaendurot.net/forum/viewtopic.php?f=5&t=9319 173 sivua kokemuksia, myös nokkaketjusta ja kiristimestä

Selittäkää nyt kuinka moottoripyörä kääntyy päätä kääntelemällä ja katsetta siirtelemällä? Kaikki hokee vastaohjausta, mutta se unohtuu mitä tapahtuu ennen ohjausliikkeen aloitusta. unohtuuko esim. -ajoasento -onko alla kyykky, kustom, adveture -kuskin ajotyyli, jarruttamalla vai...

Jos tasainen lämpö niin vähemmän pensan hajua. Kun tai jos lämpötila vaihtelee niin tankki hengittää ja huoneeseen tulee vieno pensan haju. kokemus 4-tahti supersportista. lämmöt oli kuitenkin koko ajan yli nollan. ensi talvena ko. tilassa on kuitenkin kaksi pyörää säilössä. hajut ei...

Mitä vaihtoehtoja perus dataloggailuun (edullinen kustannustehokas halpa) -lambda -TPS -kierrosluku -nopeus -(kierrosaika) dataa pitäisi vielä analysoida jollain tietolaitteella -PC, tabletti, puhelin? Kustannustehokkaita vaihtoehtoja? -RaceDac? muita laitteita? Kalliita ja hienoja googlella...

PUIMURI on muistisääntö ohminlaista Jos goooglettaa ''PUIMURI kaava'' tule hyviä kuvia aiheesta. Virta = I Resistanssi = R Jännite = V I=V/R Lämmityskaapeli on resistiivistä kuormaa joka muuttuu vain muuttamalla kaapelin pituutta. Muuttuva tekijä on jännite joka laskee. Kun jännite laskee...

PUIMURI kaavasta Lämmitin on resistiivistä kuormaa. Lämmityskaapelissa on jotain ohmia/metri. Ja Teho muuttuu jännitettä muuttamalla V=jännite R=resistanssi P=teho Lämmittimen resistanssi R=(V*V)/P P=(V*V)/R Jos jännite tippuu 230V -> 200Volttiin niin teho laskee neljänneksen. Voi olla...

tai M14 pultti

Moottoriliiton tämänpäiväisen webinaari kuunneltuna. Yrittäjäntapaturmavakuutuksen sisältö kannattaa tarkistaa, kattaako moottoroidun harjoittelun tai kilpailun vahingot 1. kesäkuuta jälkeen.

ja hiekkateille sadekelin skiksi