Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä s&s

Meni MegaMoto-kauden aloitus vähän pitkäksi... Mutta nythän nuo kelitkin tuntuu vasta olevan kohdallaan.

Niin van sitä kerkesi pyöräkaupoille vielä tänä syksynä... Kingi lähti vaihtoon ja RGU tilalle. Tuo H-D:n uuden koneen julkaisu vähän aikaisti suunnitelmia, nyt kun vihdoin olen sinut TC:n kanssa, aion pitäytyä siinä vielä hetken... Muutaman vuoden päästä sitten M8, jos silloinkaan.

Kyllä MM vaan on rautaa, viikossa tullut 500 kilsaa nurkissa pyöriessä ihan pelkästä ajamisen riemusta. Harleyn jälkeen mukavaa vaihtelua kun pyörä liikkuu, taipuu ja pysähtyy kuin ajatuksen voimalla.

Startti kyllä harvemmin naksuu pyöriessään... Katsoitko jo yleismittarilla sen akun jännitteen? Akkuongelma on yleisin syy naksumiseen. Mutta jos akku on ok ja ääni tosiaan tulee startista, niin ravistele vähän sitä maakaapelia, tarkasta että se on ehjä. Jos kaapeli on ok, avaa solenoidin pääty...

Riippuu kai vähän siitä että mikä naksuu, rele vai solenoidi... Onko akussa virtaa? Akkukaapelit kunnossa (ei hapettumaa / varmasti ehjät, näillähän on joskus taipumus hapantua muovikuoren sisältä)? Onko solenoidi kunnossa, ei pahasti hapettumaa tms?

Kaupasta saa korkeamman penkin jos sellaista tarvitsee... Vaikkapa sen poliisimallin jos oikeasti pitää olla korkea jakkara:

H-D:n super glide stongan vaihdon jälkeen?

Suunnitelmat pikkuhiljaa muuttuneet lihaksi... Paljon on tehty, mutta tuskin tästä koskaan valmista tulee.

Koneeseen "jotain" 20w-50 öljyä, laatikkoon esim. tuo redline tai bel-rayn sport transmission fluid. Jos saisin itse valita niin koneeseen laittaisin vihreää kendallia ja lootaan sport-trans fluidia mutta kumpaakaan ei taida enää löytyä.

Miksi Italiasta, onko siellä edullisempaa vai parempi valikoima? Kyselen vain kiinnostuksesta, olen Roomassa työkeikalla katsellut siellä miten kalustoa kohdellaan, kyllä ainakin tällänen autotallipuunaaja on joutunut muutaman kerran toteamaan että onneksi ei ole omat lelut kyseessä... Tietty...

Kesää odotellessa...

Tämä oli osittain myös ketjun alkuperäinen idea... Täältä voisi sitten bongailla josko jossainpäin on hyviä tarjouksia.

Mulla on sama puku ja allekirjoitan tämän. Omalla kohdallani toimivuus tuli todettua kun ajelin joku kesä sitten Berlevågiin kauniissa heinäkuun kesäillassa... Eli vettä tuli kun esterin perseestä ja tuuli niin ettei gessu meinannut pysyä tiellä. Alunperin mulla ostokriteerinä oli tuo väri...

Samaa katselin, lippa näyttäis olevan aika ylhäällä... Vaikka sittenhän sen vasta tietää kun käy syysiltana ajelulla. Liian ylhäällä olevan lipan takia laitoin aikoinaan Shoein hornetin kiertoon, sen jälkeena TX3 on toiminut loistavasti jo useamman vuoden. Mutta olishan tollanen avattava...

Sportti lähti, tilalle tämän talven harrastemopo elikäs super glide: Tähän mennessä harrastettu vaimentimia, takaiskareita, stongaa ja jotain pisteosia. Listalla vielä tuplajarrut eteen, teräspunosletkut jarruille, etujousitus, keskikontrollit, himpan kromia jne...