Käytät vanhentunutta selainta. Se ei välttämättä näytä tätä tai muita verkkosivustoja oikein. Sinun pitäisi päivittää tai käyttää vaihtoehtoista selainta.
Näillä on menty nyt kaksi ajokautta:
https://www.eurobiker.fi/sweep-magnum-racing-kasine-musta.html
Ainakaan noiden laadussa ei ole ollut valittamista, käyttö on tosin ollut lähinnä päivittäisiä ajoja/reissuja eikä ratailua.
Muita Sweepin hanskoja on myös, halvimmat kesähanskatkin ovat...
Täällä vaihtui myös POP:ille. Vuosivakuutus oli halvempi kuin ifin vastaava ja bonuksena saa hyvitystä seisonta-ajasta. Luulisin että FJR:n vakuutuskulut per vuosi jäävät näillä näkymin reilusti alle 400 euron vaikka liikennevakuutuksessa ei olekaan lähellekään täysiä bonuksia. Korvausasioihin...
Mistä tämänkin sitten laskisi... ensimmäinen millä enemmän tuli ajettua itse oli pappatunturi vm -61, mutta ensimmäinen "katulaillinen" mistä tuli varsinainen käyttömopo oli Honda Monkey vm -90. Kevarikorttiin en aikanaan vanhemmilta saanut lupaa, mutta satunnaisesti tuli kuitenkin ajeltua Honda...
En nyt muista milloin mahtoi edelliset sakot tulla (on siitä nyt vuosia) mutta en alkanut pelata osamaksujen kanssa. Jätin tylysti maksamatta siihen asti kunnes alkoivat karhuta. Korkoahan sakkoihin ei voi lisätä niin sen osalta ihan sama niin kauan kun ei mene ulosottoon asti.
Saattaa olla että yrittävät uudelleen. Tällä kertaahan se törmäsi perustuslakivaliokuntaan ja todistustaakka jäi poliisille, niin kuin oikein onkin. Todennäköisesti helpompi automaattirahastuksen tapa lienee tuleva "älyliikenne". Ja se laskennallinen puolikkaan vähennys puolikkaan promillen...
Periaatteessa firmalla pitää aina olla ajoneuvovastaava ("käyttövastaava"), jonka pitää tietää kuka autolla on milloinkin ollut liikenteessä. Ajopäiväkirjastahan se selviää kunhan sen pitoa/valvontaa ei ole laiminlyöty. Ymmärtääkseni tuo käyttövastaava on se joka viime kädessä on vastuussa jos...
Niin... josko otetaan taas vähän perspektiiviä tähän. Joitain vuosia sitten olimme rouvan kanssa lomalla Roomassa ja siinä samalla tuli jollain tasolla tutustuttua paikalliseen liikennekulttuuriin. Suomen liikenneturvan virkailijat eivät luultavasti kestäisi katsoa sitä meininkiä ilman...
Suljetussa faceryhmässä menehtyneen veljen kommenteista, hänelle taas se ensimmäisen moottoripyörän kuljettaja oli (luonnollisesti) kertonut oman näkemyksensä asiasta.
Odottiko joku että bemarikuski sanoisi poliisille että "Joo mä tein silleen tyhmästi että vähän autolla kiilasin ja sitten lähdin karkuun..."
Oma käsitykseni on että toista pyörää ajanut on sanonut että bemari yritti kiilata jo häntä. Kysymys voi olla niinkin raadollisesta asiasta kuin...
Jos takaa tuleva pärrä ei ole ihan valtava mölykone niin ei sitä välttämättä kuule autossa ennen kun se menee vierestä ohi vaikkei rokkikone olisi lainkaan päällä. Viikonloppuna kun mentiin perheen kanssa mökille niin takaa tulleen kyykkypyörän huomasin peileistä kyllä hyvissä ajoin ja yritin...
Eiköhän tuo jossain vaiheessa selviä, tuossa on periaatteessa useampiakin mahdollisia asioita miten tilanne on voinut mennä:
- lähtenyt kiilaamaan tahallaan ja hölmöilylle on tullut kallis hinta (perhettä jäi)
- ollut niin hirveän kova kiire päästä itse ohittamaan ettei ole katsottu peiliin...
Ole hyvä vain. Myönnettäköön että kommentin jyrkkyyteen vaikutti osaltaan (melko luotettava) tieto tapahtuneesta kiilaamisesta sekä omakohtainen kokemus viikon takaa kun eräs audilla liikenteessä ollut teiden ritari liimautui kiinni takarenkaaseen kun ohituskaista ei riittänytkään ja ilmaisi...
Sen perusteella mitä nyt eri paikoista olen kuullut, niin vaikuttaisi siltä että bemarikuski on yrittänyt kiilata jo ensimmäistä ohitusta tehnyttä moottoripyörää. Jälkimmäinen osui kaiteeseen joko väistössä tai sai osuman autosta jonka jälkeen osui kaiteeseen. Ja "sankarit" ovat sitten nähneet...