Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä rg500

Itse jos tulkitsisin niin edellyttäisin "kuljettamiseen" nimenomaan päällä istumista. Ja mielellään vielä oman potkimisen/työntämisen ulkopuolisesta syystä, esim. kaltevasta pinnasta, aiheutuvaa liikettä. Siis tilanteessa jossa pyörä ei ole käynnissä. Tosin mäenlaskun jälkeen pelkkä pysähtyminen...

Näinpä juuri. Tässä (toisessakin ketjussa levitelty) lainsäätäjän näkemys asiasta: "Liikennevakuutuslaki (1959/279) 3 § Moottoriajoneuvo tämän lain mukaan on maata kiskoitta kulkemaan tarkoitettu konevoimainen kulkuväline tai työkone, niin myös kulkuneuvo, joka on rakennettu liikkumaan vain...

Mikäli siinä oli moottori yhä paikoillaan niin kyllä se moottorikäyttöisenä ajoneuvona pysyy oli käynnissä tai ei. Eipä kai sitä liikennevakuutusmaksuistakaan vapaudu niiltä ajoilta ku kone ei oo käynnissä... Määritelmää: Liikennevakuutuslaki (1959/279) 3 § Moottoriajoneuvo tämän lain mukaan...

Mulla oli vastaava tilanne, ilmeisesti kilpi vaan tippunu jollain ajoreissulta (oli vähän heikossa hapessa ollu ko.kilpi jo pitkään). Hämmästys oli jonkinasteinen kun eräänä aamuyönä baarista palatessani menin pyörää silittelemään ja mitvit...ihan niinkuin nyt puuttuis jotain... Poliisilta piti...

Juu samaa mieltä. Tässäkin tapauksessa, ulkonäöllä on väliä. Löytyykö muuten jostain netistä hintoja kypärille?

Mikä on integraalikypärä?

Lähinnä mua kiinnostaa että mitä eroa eri malleissa on, eli siis että onko olemassa joku ylivertainen materiaali tms. vai onko kaikki periaatteessa yhtä hyviä?

Pitäis hankkia uus kypärä muttei mitään tietoa näistä uusista malleista. Eli siis, osaako joku kertoa mihin kannattaa kiinnittää huomiota uuden kypärän ostossa (poislukien notooriset istuu päähän jne.)? Meinaan esitteiden mukaan kaikki mallit on loistavia, mut hintaerot melkoiset...

Uusimmassa L'Integralissa, joka siis ranskalainen mp-lehti, oli juttua vanhoista 2-tahdeista, siina kylla ihan kiittelivat tota Bimotaa, etta hakkas naa bout viis vuotta vanhemmat kilpailijansa (RD, NS, Gamma) uudemmalla tekniikallaan. Ehka naapurisuosintaa sit, tieda hanta. Hondaa myos kovasti...

Mulle kans kanssamotoristit suositelleen valilla 98:n kayttoa, kokeiltu on, tehoihin ei mitaan vaikutusta mutta toimintavarmuuteen kylla. Negatiivinen. Eli 95:sta menee tankkiin. Kulutuksessa en huomannu mitaan eroa. Pienenkin eron olis luullu nakyvan, silla gamma juo niin paljon etta...

Itse asiassa kuluttajansuojalaki ei sovellu yksityisten valisiin kauppoihin vaan vain relaatioon elinkeinonharjoittaja -> kuluttaja. Kuluttajien eli siis yksityisten valisia kauppoja saantelee kauppalaki, joka tosin on tahdonvaltainen, eli sen saannoksista voidaan sopimuksella poiketa.

Joo on se hyva etta joku ymmartaa. On nakojaan niin tottunu kirjottamaan ilman skandeja ettei mee perille. ja viela varmuudeksi  

?? Nyt ei ymmarra??

Oon taysin samaa mielta sun kanssas, jotenkin tyhmaa lisata vaan hymio viestiketjun peraan.."jaa ei sulla sitten ollu mitaan sanottavaa mutta osallistuitpa kuitenkin.." Ihan eri asia on jos heittaa kommenttia vanhaan ketjuun, siina ei ole mitaan paheksuttavaa, painvastoin, kirjottelua varten...

Juurikin nain. Vakisin yhdessa oleminen synnyttaa vaan katkeruutta. Ja mopo on hyva laake kaikkeen, mita huonommalla ilmalla ajaa, sita varmemmin saa ajatukset irti kaikesta paskasta. Toimii ainakin mulla.