Käytät vanhentunutta selainta. Se ei välttämättä näytä tätä tai muita verkkosivustoja oikein. Sinun pitäisi päivittää tai käyttää vaihtoehtoista selainta.
Creptus ei näköjään vastaa tilauskyselyihin.
Laitoin kahta kautta kyselyä mutta ei mitään.
Jos jollain myynnissä tuollainen 2 in 1 etuputki-ja miksei vaimenninkin ,niin olen kiinnostunut.
Elikkä olisko viisainta laittaa vaikka tommonen:
https://www.storm-motor.fi/yleisosat-ja-tarvikkeet/sahkoosat/muut-sahkoosat/healtech-thunderbox-alykas-virtarele-16a/
ihan ekaks? Tuntuu tuo hinta kalliilta?...
Morjens,
Mistäpä saisi juoheesti virtaa kännykän usb latauspistookkeelle?
Näkyy olevan tuossa R1:ssä katteiden takana johtoo ihan pirusti. Mutta mistä passaa ´´varastaa´´ kännykälle /navigaattorille sähköä?
Vai onko mitään väliä
Edellisessä tais olla tökätty johto lähivalon liittimeen.
Vai pyörteilee ilma kun ajelee.:right:
jos pieni kamera tekee ajamisesta vaikeeta niin eikös nää sivulaukut sun muut.
Puhumattakaan kyykkypyörissä olevista perälaukuista...:sad3:
Joskus 80-luvulla krauserin laukuissa oli varoitustarra maksimi nopeudesta laukkujen kanssa. tais olla 140kmh.
ite...
Joulua kaikille.
Nyt on hyvä aika miettiä ensi kesän kameravehjettä.
Onko tuo Nuviz tarina kokonaan lopussa? Toimiiko laitteet enään ollenkaan?
Kannattaako ostaa? On kuitenkin vielä näköjään myynnissä.
Mikä olisi vastaava?
Taitaa siirtyä talviprojektiksi, tuo rattaiden uusiminen.
Varsinkin ykkösvaihde on pitkän oloinen kaupungissa.
Onko tietoa ,sopiiko 2002 mallin ,eka ruisku R1 ,takajarrupalat vielä 2009-2011 R1 malliin?
Nyt viikonlopun ajon jälkeen tuntuu että jammussa on ´´aavikkoperä´´ eli välitykset tuntuu pitkältä.
Mikä mahtaa olla alkuperäinen eturatas ja takaratas?
Siis 2011 R1 kyseessä.
Ei sujunut talven jäljiltä ajoon lähtö.
Eka käynnistys talven jäljiltä meni muutoin suht hyvin,mutta kolme oikeanpuoleista kaasaria vuotaa kohokammion tiivisteistä aika rajusti bensaa. siis tietenkin moottorin päälle.
Minkälainen homma on irroittaa kaasarit?
Talvella kun vaihdoin ilmanputsarin...