Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Käytät vanhentunutta selainta. Se ei välttämättä näytä tätä tai muita verkkosivustoja oikein. Sinun pitäisi päivittää tai käyttää vaihtoehtoista selainta.
Mistä mahtaisi löytyä kyseiseen malliin raudat. Pohjoisessa käydessä näin kyseisen mallisen pyörän mihin oli laitettu rautoihin ledit ja sumarit.oli toimivan näköinen viritys.( Oli Ruotsin kilvissä) Eka kesä ajeltu ja tyytyväinen olen ollut hankintaan.
Kiitos vastauksista.
Millaisilla kierroksia pitäisi käyttää normi ajossa. Pitääkö tälläisen väittämä paikkansa että keppi vetoisellä ei oikein ole suositeltavaa ajaa alle 3000 kierroksen, koska kardaani ei välttämättä kestä pienillä kierroksilla ajamisesta johtuvaa nykimistä.
Apua kypärän valintaan.
Aloittelijana pitäisi nyt hommata kypärä, mieluusti avomalli visiirillä. Siis pyörä 850 R. Mitä pitäisi huomioida valintaa tehdessä muuta kun se että istuu päähän tukevasti. Tietenkin jokaisella on omat mieltymyksensä. Tälläistä katselin schubrth J1. Onko kellään...
Näistä öljy asioista on varmaan jossain ketjussa jo keskustelu. Mutta uutena harrastajana olisin kysellyt, mitä öljyä moottoriin-vaidelaatikkoon-perään. Mistä johtuu vaihteiden rusahtelu vai onko se ominaisuus.
Kiitos etukäteen vastauksista.