Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Rajis

TPS ei kuulemma välttämättä anna vikakoodia. Soitin toiseen merkkihuoltoon kysyäkseni anturin vaihtoon liittyviä asioita ja tuli sitten tuo kuukauden huoltovisiitti puheeksi, niin kovasti hekin ihmettelivät toimintaa. Olivat vahvasti sitä mieltä ettei huollosta olisi kuulunut maksaa täyttä...

TPS vaihdettu ja viat ovat poissa!

Tulpat ja lambda vaihdettu merkkihuollossa mutta ei auttanut ongelmaan. Rikkaalla käy kyllä vieläkin.

TPS-anturi olisi nyt vaihdettu. Pisti silmään kuitenkin tuollainen osa läppärungossa (en nyt valitettavasti saanut puhelimella laitettua kuvia tähän, mutta linkit löytyy alta), kyse siis keinusta mihin kaasuvaijeri tulee. Kuuluuko tuon pienen lirpakkeen olla vinossa vai onkohan tuo taipunut...

Ok, marmoritiskillä totena minulle kertoivat että tyhjäkäyntimoottori hoitaa ryypytyksen ja se voisi aiheuttaa liiallisen bensan saannin. Päätin nyt ensin vaihtaa TPS anturin josko vika olisi siinä. Pitäisikö ilmanputsarikotelosta läpille menevät putket irrota ihan vain klemmarit löysäämällä?

Osaisiko joku antaa hieman vinkkiä ilmanputsarikotelon irroittamiseen. Vai pitääkö vain alkaa yksitellen irroittelemaan letkuja&liittimiä mitä sieltä pohjasta löytyy?

Niin no, eikai ne vikakoodit ole mikään autuaaksi tekevä asia. Olis kyllä luullu että kuukaudessa saavat merkkihuollossa pyörän pelaamaan, mutta en sitten tiedä mitä ovat siellä nuo viikot touhunneet. Käsittääkseni tuo tyhjäkäyntimoottori hoitaa ns ryypyttämisen, eli sen jumiminen voisi...

Noniin, pyörä haettu huollosta. Neljä viikkoa ja hitollinen kasa euroja köyhempänä minulla on taas pyörä tallissa.. joka ei edelleenkään toimi. Tyhjäkäyntiä ei ole vieläkään ja alle 4500 kierroksen käy miten sattuu, pätkii ja röpöttää. Yli 4500 kierroksen käy kuin enkeli ja vetoja on todella...

Pyörä on nyt merkkihuollossa tutkittavana. Varashälyttimen akku oli kuollut jolloin pyörä ei enään tunnistanut virta-avainta (ajonesto ei lähde pois päältä). Nyt pyörä jo käy mutta on edelleen levällään kun odottavat takaisinkutsuun liittyviä osia. Saas nähdä korjaantuuko käyntihäiriö itsestään...

Ei ole vieläkään mopo liikenteessä, kohtalaisen kiirus kesä ollut töiden puolesta. Vielä viikko töitä ja sit lomille niin jospa sitten sais homman edistymään.

Joo kyllä polttoainepumppu pyörii ja saa siis ainetta niin että starttiyrityksen jälkeen pakoputken päästä voi impata itelleen kivan olon :;): Mahtaakohan kenelläkään olla tässä keski-pohjanmaalla tahi eteläisellä pohjois-pohjanmaalla GS-911 laitetta? Lähin merkkihuolto on senverran kaukana...

Hyvä että tästä on ollut apua 😄 Pitääkö sulla se TPS-anturi ääntä jo silloin kun laittaa virrat päälle? Täytyy varmaan hakea uudet tulpat ja koittaa josko tärähtäis käyntiin.

Ok, kiitos infosta!

Noniin, pikku tauko oli tallihommista muiden kiireiden vuoksi. Akku kiinni, kaasuläppien synkro ja starttaus, eikä edelleenkään käyntiin. Irrottelin tulpat ja sieltähän löytyi todella nokisia ja märkiä NGK iridiumeja. Ennen kuin laitan uudet tulpat ja mahdollisesti pilaan ne, niin mitenkäs...

60tkm huolto oli tehty liikkeessä juuri ennen kuin pyörän ostin, mutta jostain syystä tulpat oli jätetty vaihtamatta, eli vaihtokunnossa ne voi olla muutenkin. Edit: Biltema sattui reitinvarrelle joten kävin ostamassa woke:n vinkkaaman täyttösarjan. Huomenna kun kotiudun niin tsekkaan/vaihdan...