Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Pyjis

Jeps -84 FXR löytyy, vanteet -01 Dynasta, T-bar, ankanpyrstö ,sissybari ja orkkis väreissä, eikä ole suunnitelmissa maalata, kun on oikein hyvä väri. Iskarit ois jossainvälissä tarkoitus vaihtaa pikkusen lyhyempiin, muuten saa kelvata.

Tossahan tuo ois tarjolla, ja vieläpä järkihintaan. http://www.huuto.net/fi/showitem.php3?itemid=61674772

Moottoriveneen piirrustukset sieltä löytyy. Moottorikiituri nimellä löytyy skootteri

Monella rakentajalla varmaan ongelmia akun sijoittamisessa, tässäpä apua. Löysin tämän vuoden -52 taitokirjasta "Akku, jos ei halua ostaa sitä valmiina, on paras valmistaa hillotölkeistä ja valmiista lyijya-n kohtiolevyistä, joita saa ostaa sähkö- ja autoliikkeistä. Levyt on valittava...

Taitaa vaan pomolla olla hinku saada itelleen prätkä, mut on ressukka niin tossun alla ettei ole siihen saannut lupaa . Joo ei tosiaankaan työnantaja kieltää minkään kulkuneuvon käyttöä työmatkoilla.

Kyllähän siinnä yli 260km/h vauhdissa ei tarttee kummasta esinettä olla tiellä etupyörän alla kun tulee aika siirtyä matkustajaksi. Varsinkin kun kovin moni ei ole tottunnut ajamaan kyseisiä nopeuksia.

Mulla on ollu ajossa melkeinpä aina käsintehdyt Sendran buutsit, on hyvät kävellä , eivät hiosta paljoa, ja ulkonäkökin miellyttää silmää. hinta oli 195€

Harrikan äänet on jees, varsinkin kun on oikeanlainen putkisto. Eli karsii korkeat äänet poijes ja jäljelle jää vaan matalat äänet. Samoin kireemmätkin v2 mukilliset kuulostaa korvaan hyvältä

Varmaankin vaikuttaa se siihen miksi rengasliikkeillä on enemmän ongelmia paikkausten kanssa johtuu siitä että mattimeikälänen paikkaa renkaita yhden vuodessa kun rengasasentaja paikkaa sata. No itse kyllä paikkasin tuhansia vuodessa kun olin pinnoittajana ja kaivoskoneiden renkaiden...

No tuon paikan pitäisi kullä kestää jos on oikein laitettu. Eturenkaan paikkaus taas tollakin sydeemillä voi tuottaa ongelmia jos paikka menee renkaan olkapään alueelle. Silloin se voi alkaa ravistamaan tai jympyttämään ikävästi

Entisenä rengasasentajana en moista paskaa renkaaseen laittais. Parempi korjaus on kun laitetaan pieni tubeless lätkä renkaan sisään. Vititukseen voi kuolla jos on kyseistä paskaa renkaaseen laittannut ja reissussa rengas tyhjenee korpipätkälle, mikä ei ole ennen kuulumatonta. Se tappi ei...

Kannattaa myös käydä ihan kokeilemassa kahdestaan että on kyydittävälläkin mukavat oltavat. Kun tarakkaharakan oloja ei kaikissa pyörissä ole tarpeeksi mietitty, ainakin joissain on jalkatapit liian korkealla pitemmälle ihmiselle ja joissain taas liian alhaalla jämälle.

Minä ostin Jepiltä laukut, isot makso jotai 90€. En ole löytännyt halvempia, merkki on Iron Horse Tosa linkkiä ---> http://www.jepjep.fi/etusivu.html

Mulle yks tuttu suutari neuvoi nahkojen rasvauksesta nimenomaan buutsien, että kun laittaa rasvaa reilusti ja sulattaa rasvan föönillä, niin se imeytyy nahkaan kunnolla ja suojaa paremmin kosteudelta. Toimii!