Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä presto358

Aika vähiin jäi ajot viime kesänäkin ja tulevana kesänkin lomalla taas paljon muutakin ajankulua. Pieni välivuosi / vuodet antais ehkä vähän uutta kipinää tulevaisuudessa. Pyörässähän ei sinänsä mitään vikaa, päinvastoin just passeli sekalaiseen käyttöön.

Kannattaa koeajaa ennen päätöstä. Tervetuloa keväällä testaamaan cbf 1000 v.2008 mallia. Saattais olla myynnissä. Vai uuttako meinasit?

Täähän voi olla hyväkin arvaus. Omassa cbf:ssä oli tuskan takana kevään ensimmäinen starttaus. Syksyllä huollon yhteydessä tuli lopuksi vaihdettua jäähdytysnesteet ja järjestelmää ilmatessa tuli kallisteltua konetta vähän reilumminkin ja tankki oli tosi vajaa niin että ei ihme jos sai vähän...

Toimii myös useimmissa Euroopan maissa.

Nykyisessä pyörässä alkuperäinen Michelinin Pilot Road kestänyt parhaiten. Nyt on alle laitettu molempiin päihin Pilot Road 2. Toivottavasti kestää yhtä pitkään kuin nuo alkuperäiset joita niitäkin vielä saa ja vähän halvemmallakin. Eli todennäköisesti halvimpia kilometrejä saisi niillä. Pito...

Toi toispuoleinen sauhu on varmaankin vaan vesihöyryä, jota tulee kun putkistoon tiivistynyt vesi tulee sieltä höyrynä pois. Pyörä jos on kallellaan niin vesihän valuu alimpaan kohtaan.

Kandee laittaa heti polykarbonaatista kun tuo akryyli on kovin pehmeää ja naarmuuntuu pian piloille.

Mitä "motoristin" päässä liikkuu Tänään vähän ennen viittä valtatiellä 12 Lammilla: Ajettiin tarakkaharakan kanssa normaalinopeuksilla 80 kmh alueella ja meidän edestä kääntyi yksityistielle suht pienellä vilkun käytöllä henkilöauto, jota väistin kera vilkun keskiviivalle ja vähän...

Tuon edellä olleen Googlemapsi kuvan mukaan paikalla on liikenteenjakajan merkki ja paksu tolppakilpi ko.merkin alla. Niiden taakse voi motoristi sopivilla lähestymiskulmilla peittyä tai näkökenttä sopivasti sekoittua. Vastaava paikka on kotokulmilla Nastolan ABC:n rampilla 60 kmh alueella...

Tohon paluureitin loppuosaan ehdottaisin Luopioisissa kääntymistä Vesijaon suuntaan ja siitä Padasjoki / Vääksy / Vierumäki. Edellisessä ehdotuksessa kun tuo Kuohijärven sivulla kulkeva tie on aikas sorainen.

No ei niitä uusia paisuntasäiliön kautta sisään saa! Katteiden takana on ylhäällä korkki siellä syylarin yläkulmilla. Alavesiletkuakaan ei tarvitse avata. Pumpun alareunassa on tyhjennystä varten pultti.

No tuo Riku Motor juuri hiljattain ilmoitti halukkuudesta ottaa pyöriä myyntiin. Tiedä sitten ottaako vain tiloihinsa vai tosiaan lunastaa kokonaan.

No kerran on kokeiltu ainakin 170/60. Mahtui vielä kohtuudella. Isommista en tiedä. Toki eri valmistajien malleissakin on pieniä eroja. Nyt alla Mezeler M5 160/60. Aika kapean oloinen, kun taas profiili on aika korkea.

Onnittelut myös täältä! Ehkä vain keskityt uudella pyörällä paremmin ko. tapahtumaan? Ja onhan toi joskus hyvinkin pienestä kiinni.  Uudet pyöreät renkaatkin auttavat asiaa, kun kuluneitten renkaitten kulmat eivät haittaa tasapainon pitoa.

Mitäs tykkäsit alakierrosväännöstä ja hidasajo-ominaisuuksista? Mielestäni ne ovat nykyisessä pyörässäsi paljon paremmalla mallilla.