Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Pressa

Toistakymmentä vuotta vanha ketju mutta muutama suosi sitten tuli rakennettua kuvan pyörä vanhasta ajatuksesta, tosin scrambler-suuntaan mentiin lopulta ja tehosta joutui hieman tinkimään jne mutta aika paljon niitä elementtejä mitä aikanaan olen listannut.

Palataanpa vanhaan ketjuun sen verran että Muotkatakka joka virallisesti korkein maanteiden kohta Suomessa tuli ajeltua toissakesänä matkalla Norjaan ja viime kesänä käytiin Ylläksen päällä huoltotietä pitkin. Kuitenkin kun asiaa hieman selvittelin tuo 719m ei ole korkein kohta johon...

Motelli Vimpelissä ST1 huoltoaseman vieressä, täyttä Kaurismäki-materiaalia. Hotelli Keurusselkä Keuruulla, oli tosin mennyt kiinni viime vuonna. Orilampi lomakylä Mäntyharjulta 60km. Summassaari Saarijärvellä, hotellihuoneissa kiinteät keskusradiot ja kasarin pölinää niin kuin...

Sattuipas vanha keskustelu silmiin ja mielenkiinnosta onko tuo isompi tankki tuohon muovin tilalle kuskin eteen tuleva vai penkin alla tilaa isommalle? Jenkkien foorumilta löysin hintaan 850 dollaria joten maalattuna paikallaan 1500e joka on kyllä liikaa +5L.

Espanjaa pohtinut itsekin ja ei tuolla Ita nyt keskitalvella kesää ole eli ainakin Joulukuu ja Tammikuu on pois laskuista omalta osalta ajamista tuolla mutta kyllä kausi on 2kk pidempi molemmista päistä vrt kotimaa.

Kyllä, tämä tallipaikka on siis moottoripyörävuokraamo ja pyörän pesut jne onnistuu samalla. Arvostan myös "vartiointia" ja sitä että pyörä on silmien alla.

Tallipaikka Bergamosta on löytynyt euron päivä ja majoitustarjonta on monipuolista alkaen 30e yö hostel. 70e per yö saa jo neljän tähden hotellin eli sinne se valinta taitaa kallistua. Alkaa vaikuttamaan todella hyvältä. :)

Homma alkaa hahmottua, voi olla että viedään pyörät jo tälle syksyä Italiaan ja käydään siellä ajamassa talven mittaan ennen ensi kautta. Tallipaikkojen selvittely on käynnissä. Lennot Tre-Bergamo Milan 45e suunta.

Oman pyörän vienti talliin Alpeille kesäksi Tässä alkanut pohtia asiaa että veisi oman pyörän ensi kesäksi Alpeille tai lähelle talliin kesäksi ja kävisi ajamassa siellä. Näyttää pidempien reissujen välissä pyörä seisovan tallissa ja tämän maan tiet 25v aikana koluttu, tällainen voisi olla...

Tie parani koko ajan mitä lähemmas Nordkappia tultiin. Viimeinen 100km on kyllä huikeaa tietä. Välillä noustaan 200m merenpinnasta ja sitten taas ihan rantaan. Lyhyttä mutkaa, pitkää mutkaa ja tasaista pintaa. Pari pienempää ja sitten 4km ja 7km tunnelit ja takaisin päivänvaloon. Innostuttiin...

Reissusta palailtu ja aika kirjoittaa hieman fiiliksiä ja ajatuksia. Pe siis lähdettiin aamusta tielle ja päivä oli aikalailla siirtymäajoa kohti Kilpisjärveä. Välillä ajettiin Pellosta Ruotsin puolelle mutta tietyö pakotti takaisin Suomen puolelle Kolarista. Käsivarressa maisemat alkoivat...

Juuri palailtu kotiin ja hieno reissu, haasteitakin oli mutta kirjoittelen huomenna lisää.

No niin eihän tuo sitten ole pahakaan heh rauhassa mennään toki mutta eipä tuo näillä pyörillä ole niin iso hups tuo 35km/h yli.. :)

Kysytään nyt varalta vaikka maltti mukana mennään aina pidemmät reissut varsinkin että mikä se Norjan ylinopeus-sakotuskäytäntö tätä nykyä on? Isot rapsut pienestäkin ja maksat ennen kuin lähdet maasta?

Kelin puolesta näyttää että ollaan viikko myöhässä mutta lähdetään kokeilemaan miten ukkojen käy. Jos tuo matalapaine Atlantilta hyökkää rantaan kyllä tulee raaka reissu eikä tuonkokoista sadetta enää kierretä. Prkl.