Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä petrik

Mulle on tullut jonkun verran kyselyitä muista suzuki malleista. Vastaus on että jos nykyisellä ecueditor.com versiolla kysyjä saa luettua .bin:n ulos ecusta niin voidaan harkita polttoainekartan säätämismahdollisuuden lisäämistä - riippuen vähän työmäärästä. Tämä tarkoittaa käytännössä pyöriä...

Onko foorumilla kavereita joita kiinnostaa DIY interfacet - ollaan suunnittelemassa kittiä joka on nyt tulossa testausvaiheeseen. Tämä siis Busat K8 alkaen, Bkingit ja Tonniset gixxerit K7 alkaen - toistaiseksi. Voi olla että tehdään muihinkin mopoihin jos on kiinnostusta. Osat maksavat...

Nyt myös gixxer K9 malliin karttojen säätö, rajoittimien poisto ja nosto ja myös esim. ohjausiskarin kartan muutokset...

samaa mieltä - kiitos JaSan joka auttoi meidät määrätietoisesti bitbuckettiin... https://bitbucket.org/ecueditor/ecueditor

K5-K6 on samanlainen kuin K2-K7 bussi ja K7-K8 gixxer on samanlainen kuin K8- bussi.  K4 ja vanhemmat on aivan erilaisia, niihin en ole sen tarkemmin edes perehtynyt. Meikäläisen mielenkiinto kohdistuu K7 ja sitä uudempiin koska niiden omistajista löytyi kiinnostusta lähteä käyttämään...

ei ole vielä tullut ketään hondahakkeria vastaan. Sen sijaan kilokiksuttimelle on valmistunut tällaista ecueditor.comiin. tässä viimeaikoina: - vakiokarttapohjat K7 EU ja US sekä K8 EU - Polttoainekartan säätö - Toisioläppien vaihdekohtainen säätö mahdollistaen paremman kaasunvastaavuuden esim...

Ja edellisen kaltaisen postauksen jälkeen gixxer.com foorumilta paluupostissa tuli tällainen vastaus joka hyvin muistutti miksi olen pysynyt pitkään poissa kaikista kiksutinkeskusteluista ... Mutta homman nimi on se että uudempiin kiloisiin kiksuttimiinkin on softaa tarjolla jos ketä kiinnostaa.

Muutaman turbokiksutimen kannustamana tuli tehtyä tällainen juttu uudempia malleja (K7- ) ajatellen...

Sitten tämän viestiketjun alkua homma on kehittynyt ja Hayabusa/BKing ecueditor.com softalla onkin nykyisellään jo satoja käyttäjiä ja aktiivisia dynopajoja ympäriinsä australiassa, usa:ssa ja euroopassa. Kehitystiimikin on kansainvälistynyt niin että esim autotuning moduli on yhden...

Hommat on vähän edistyneet siitä kun ensimmäisen kaasaripyörän säätöä tuli täällä ihmeteltyä. Nykyään säätötyökaluna on http://www.ecueditor.com. Tällä softalla on jo satoja käyttäjiä maailmalla ja kymmenkunta täällä suomessa.

Meikäläisen terveiset Don:lle jos olette yhteydessä. Hyvä kaveri ja tietää paljon alkoholipolttoaineista ja niiden mitoituksesta. Don on jonkin verran kehittänyt näiden tiettyjen mallien flahaystä RR:n kanssa joten toivottavasti homma edistyy kun tuo on niillä ollut tekeillä jo aika pitkään...

Oliko lausunnon antajan sukunimi Vanhanen ? Harmittaa tuollainen sanoilla vääristely. Kyllä käsittääkseni poliisilla on tavoitekiintiöt edelleenkin käytössä liittyen myös liikennevalvontaan. Se että onko tavoitekiintössä määritelty 50kpl ylinopeussakkoja vai minimissään 50x150e on ihan...

Oho ! Tuo kirje sisältää harhaanjohtavia ehkä jopa tarkoituksenmukaisia generalismeja. En voi käsittää kuinka lain noudattamista valvova viranomainen voi kirjoittaa samaan kappaleeseen johdantona generalismin jota tuetaan faktalla joka ei kuitenkaan suoraan liity edelliseen lauseeseen. En...

Harmi että joku ajattelee näin. Mopoikäisen vanhempana asian näkee aivan eri perspektiivistä. Eikö tässä ennen kaikkea ole kysymys kuitenkin siitä, että nuorisoa tulee kannustaa päihteettömään, sosiaaliseen ja reiluun kanssakäymiseen jota motorismi ja motoristien ajotapahtuma pääsääntöisesti...

Eikös tämä ole tänään lauantaina 12.9. Allrightin pihassa klo 18.00 ? Sää näyttäisi ihan hyvältä sille että kävisi katsomassa millaista porukkaa siellä kokoontuu ... poika oli kuulemma menossa mopollaan ensimmäistä kertaa ja tässä tapauksessa myös vanhempien luvalla katsomaan menoa. Pitäisikö...