Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä peppoone

Se ns.kotimainen Bike taisi tosiaan olla tuo. Nahkahousu vetää aina kotiinpäin, se on tunnettu juttu ja italot keskittyy lähinnä pyörien esittelyihin ja fiilistelyyn testeissään. Varmaan pelkäävät mainoseurojen menoa jos tulee liikaa kritiikkiä...Onneksi me tiedetään paremmin:p

Ei pahalla, mutta silmiin on osunut yksi ainoa lehti jossa tehot jäi luvatusta .Ihmettelivät itsekin tätä. Muissa testeissä tehoja on ollut jopa enemmän kuin mulkosilmässä, väännöstä tietysti puhumattakaan. Et hyvä matkapyörä toi on:)-

eh. Pelästyin et nyt rupesi vikaa pukkaamaan kaikkien kateellisten iloksi, ennekuin tajusin:thumbup:

Vaikka tässä vaaleanpunaisten Aprilia -lasien läpi tätä maailmaa katseleekin, niin täytyy myöntää että bimmerin tehot on kyllä aika mykistävät. Nahkahousut kireenä tuota tulisi ohjastettua:p Jännä nähdä sitten katutestien tuloksia. Veikkaan että R1:n on hyvä voittajaehdokas ainakin moottorin...

HAHAH! Kerrassaan hauskaa viihdettä ainakin näin lapsenmieliselle kuin mä. Jänskättää nähdä lopputulema ja se kuinka mustia ukkojen nenät on proggiksen lopussa :grin:

Tää on suuri helpotus! Ei tarvitse enää kulkea hartiat länässä alitehoisuuden takia. Veikkaan että kohta alkaa kuumottava väittely noiden penkkien eroista perinteiseen .org -tyyliin:grin:

Pirskatti, pitäisiköhän itsekin ryhtyä tuohon hommaan. Saisipa sitten ainakin jotain taas rikottua ihan oma-alotteisesti kun muuten tää on ihan liian ongelmatonta :grin:

No ni, nyt sitä vääntöä sitten piisaa:D Upee pyörä ja siitä iso käsi! :respect:

Jos tää on sen kuuluisan 'brown collector' -modin lopputulema, niin jättäisinpä tekemättä. En käsitä miten toi voisi missään tapauksessa olla parempi kuin edes alkuperäinen.:blink: Ai niin, jokos olen kehunut että mulla on vielä Tuomossa alkuperäinen akku vm -05. Toki tekohengityksellä...

Joopa joo. -Jos pyörässä on vikaa niin se korjataan. Jos ei itse osaa tai halua niin silloin asiasta pitää vaivata korjaamon setää. Turha valittaa että jouduin tekemään operaation x y -kertaa tunnissa/viikossa tai jonain muuna määreenä, jollei vikaa halua korjata. Tätä kutsutaan myös...

Huomasin Reginan ketjuissa saman jutun. Punaiset rasvat tulivat ulos ja ketjut oli kaputt...

Täällä oli hyvin lähellä vaikkei mulle ollut tähdätty :p Ps. Kuka hajottanut mun sigun? -Tuono Factory gen.1

Makea grafiikka, mutta muuten alkaa olemaan 'vain' suorastongainen rsv4 kun kupoli ja perä on tuosta perittyä. Hyvä sinänsä että Factory -malli tekee paluun, tiedä sitten merkitseekö se muuta kuin Öhlareita...

Toiveesi ei toteudu; niillähän on toi Turismo Veloce jo tarjolla. Yhtä matkaenska kuin MS...

Tää on hyvä. Pikku tarkennuksena; Falcossa (ja Futurassa) ei taida noita takajarruvaivoja olla kerran työsylinteri on fiksummin sijoitettu ja mitoitettu. Eli soivia pelejä kaikki tyynni:WAZAAP: