Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä pahali

niin... laite suosituksia... no joo... tuo nüvi 500... sopivan kokoinen mopokäyttöön.. ja garminin käsi gps "62" taitaa kyllä tällä hetkellä olla paras herkin kätköjen etsintään, kun "60" ei enää taida olla myynnissä... ainakin reilut 7000 kätköä etsinyt kaverini näin kertoo kokemuksen syvällä...

kyllä meitä molempien lajien harrastajia löytyy... tosiaan käsi GPS on tarpeen esim tuo 60:nen... itse käytän apuna garmin nüvi 500:sta... tuo on mopokäyttöön sopiva vesitiivis laite... mopossani tosin on oma teline molemmille laitteille... tuo 500:nen on hyvä laite, jossa valmiiksi geokätkentä...

jätä - kytkemättä... 2-napainen toimii niin... ainakin hondassa ... suurin syy ongelmiin ja etuvastusten käyttöön on "vain yksi merkkilamppu"... tuolloin merkkilampun toinen nasta (ihan sama kumpi) maihin ja toiseen molemmat "suunnat" diodien kanssa toiseen... johan toimii ilman mitään virtaa...

no joo... tuttu paikkahan tuo monille on... siis Suviranta.. tämän kesän kävijäennätys toistaiseksi 740 mopoa... [/IMG] entäs tämä uusi... jatkoa "kirkkosarjaan"

oman kortenni kekoon kannan.... mx 15w-50 tuote tiedoista: Luokitukset ja hyväksynnät Mobil Delvac MX 15W-40 täyttää seuraavien spesifikaatioiden vaatimukset: ACEA E7/E5/E3/B4/B3/A2 X API CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF/SL/SJ siis MYÖS API SL ja SJ - luokitukset bensiinimoottoreille.... Category...

no niin... ainoa kunnon honta joka tilanteeseen on tietenkin F6C

taitaa tuo ruuvi olla m5 kokoa.... reikää vaikea porata vastakierretapille jos jostain edes niin pienen sattuisi löytämään... itse omastani aikoinaan 5mm terällä porasin pelkän kannan pois.. varovasti... pyöristynyt ristipäämonttu toimii sopivana keskityksenä... loppu ruuvi sitten lähteekin...

enpä tunne kavaa sen tarkemmin.... mutta suzukin ja hondan kanssa tapelleena tulee mieleen että olisiko vika alipaineohjatussa polttoainehanassa... jos kalvo vuotaa hana ei aukea.. kuin osittain eikä polttoainetta tule riittävästi... onkohan kavassa tuollaista.. en tiedä... tämä vain tuli...

enpä enää muista merkkejä... mut hml kirjastosta on ainakin ennen löytynyt xj-900 kirja... merkit varmaan samat 600:ssa...

tietysti sitten jos jostain sattuisi löytymään.... custom jossa myös on tehoa... ja oli aikoinaan minun toinen vaihtoehto... olisi Royal star... v-maxin koneella oleva näyttävä customi...

jos joku nyt sattuisi kiinnostumaan valkyriestä niin seuraavassa linkissä kuvia ja hieno selostus moposta... sen suorituskyvystä... ja historiasta... http://motorauma.kuvat.fi/kuvat/2002/Honda+F6C+GL1500C/

auts... ... niin jos customia ... nimenomaan customia... hakee niin valkyrie on väärä valinta... sillä se luokitellaan sarjaan "power cruiser"...

tuo onkin Valkyrie-omistajien ainoa ongelma... kun ei parempaa ole vielä löytynyt mihin vaihtaisi... ... joutuu tuolla ajamaan kunnes seuraavaksi kulkuvälineeksi tuodaan rollaattori ..

niin... tehojen takia tuo F6C onkin niin mukava... eri lähteistä riippuen ilmoitetaan 100-102 hv ... valmistettu tosin vain 1996-2002 .. mut suurin osa huoltotarvikkeista ja perusvaraosista samoja kuin gold wingissä... eli tavaroita löytyy ja ovat edullisia... 6-6 pakoputkilla äänet kuin...

no joo... ennen kuin muut ehtivät... niin Hondan F6C eli valkyrie... olisi muuten ehdottomasti paras vaihtoehto paitsi ettei sovi tuohon hintahaarukkaan ... ehdottomasti mukavin cruisailu-mopo... helppo hallita isosta koosta huolimatta... vääntöä kahden mopon verran... huollot todella helpot...