Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä paappa

Jos saisit vasenkätisen poran, voisi ruuvi aueta jo poratessakin. Tavallisella oikeakätisellä poraat vain senverran kun kantaa on. Senjälkeen ruuvia jää kannenpaksuuden verran "törröttämään". Otat siitä lukkophdeillä kiinni ja kierrät auki. ei ole todennäköisesti edes tiukassa, eikä tarvi uusia...

Kerrankin motoristin(paapan) muijana ja motoristina valitan sinusta, joka ajelit seuraavanlaisesti: Olimme ruumisautolla saattueessa tuomassa vainajaa paikasta A paikkaan B, kun yks paku törttöili siinä Tampereelta Orituvalle päin mennessämme ja tuli saattueen (ruumisauto ja saattoauto)...

Mulla/ emännän pyörässä suli pehmeä laukku viimekesänä. Pyöränä 500 GS Suska. suli muuten laukun sisällä olleet muovikassit kiinni vaatteisiin ja olipa yksiin sortseihin palanut oikein reikäkin. Olihan kiva ylläri lomareissulla, kun vaatevarasto yllättäen olikin käyttökelvotonta.

Ei suoranaisesti varusteista. Kannattaa tarkistaa ettei jalat pääse missään tapauksessa "pinnojen väliin" tai osumaan pyörivään renkaaseen. Kuuma pakoputki on myös paha paikka. Tuon ikäisen lapsen jalat eivät ehkä yllä tapeille. Pieni matkustaja ei osaa varoa näitä vaaroja luonnostaan, eikä...

Ei käynyt ilmi miksi irroittelet sitä iskaria. Jos laitat saman tai samanlaisen takaisin, niin jätä se pallonivel kiinni ja irroita pelkkä sylinteri. Jos on pakko issoittaa kaikki, niin kunnollinen kuusikulmainen nimenomaan lenkki tai hylsy ja rohkeasti vaan auki. Älä nuljaa sitä kantaa millään...

Kun kerran tälle linjalle lähdettiin, niin pitäisi tietysti vielä punnita kaksi kertaa. Eli vaihtaa vaakat etu ja takapään kanssa, että saadaan eliminoitua vaakojen mahdollinen kalibrointivirhe.

Meillä toimii hyvin. Isännällä on puhelin pluutuutin kautta tompassa ja sieltä Q2sen kautta korviin. Hyvin toimii kun kerran Tompan ääni tulee ja naittaa ensin puhelimen Tomppaan, jonka jälkeen on Q2sen vuoro. Ainut pienen pieni haitta on keskinäisessä yhteydessä kun en saa tietoa puhelun...

Mulla on kokemusta sen verran, että itse voin ajella välilevyjen ja si-nivelen ongelmieni kanssa, niin suzuki 500 kuin Kawasaki 1100. Kokeilin selkävikaisen ystäväni customia ja se oli tasan viimeinen kerta pystyasennossa ajelemista. Kolmas ystäväni ei paljon voi edes polkupyörällä ajella...

Mulla kävi aikoinaan niin, että olin laittanut liian ohuen tiivisteen kytkinpuolen kopan väliin. Silloin ilmeni samantapainen oire. Tosin vaihdepoljin ei palauttanut mihinkään suuntaan. Oikeanpaksuisella tiivisteellä vaiva korjaantui.

Olis vielä se laulu, että Ilomantsi, Ilomantsi...

Jos renkaat ehjänä irtosivat ja molemmat tiivistepinnat ovat puhtaat kasatessa, niin kyllä ne vanhatkin pitävät. Eipähän noi tosin paljoa maksa uudetkaan. Itse olen käyttänyt putkia joskus irti ja vanhoilla renkailla kasannut kun ei uusia ollut silloin käsillä. Sitten isompien operaatioiden...

Sitten kun saat sen lasin irti niin laitat sen astianpesukoneeseen. Tulee hyvä. Olen peseskellyt joskua auton ajovalojen laseja.

Ei tuonikäisissä ole mitään bokseja. Liittimet kannattaa uittaa jollain kontaktisprylla, tai wd40 tapaisella. Ne liitokset tuppaavat kiukutteleen noissa. Mulla loppui temput vuotta tuoreemmassa tuon uittamisen jälkeen. Kuolleeseen akkuun ei sentään noikaan auta.

Juu sieltä Motonetista aattelin katsella. Amppeerit kaiketi 14ah kieppeillä?

Ostin tänään zzr 1100 -97 pyörän. :jippikaijee:Akku näyttäisi olevan ongelmajätettä. Minkäs kokoisia olette noissa käyttäneet? Vanhasta ei oikein käynyt teho selville. Geeliakku olisi vissiin paras ratkaisu asiaan.