Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Ottopoika

Löytyykö käppyrät vakiosta? Siis ennen kuin oli tehty mitään. Huipputeho ei ilmeisesti ole juurikaan kasvanut, kun muistelen mitä lehdissä on ollut mittaustuloksia.

Itselläni ollut käytössä viime syksystä lähtien ja n. 9tkm matkan ongelmitta.

Mielenkiintoinen kommentti. Siitä voisi päätellä, että remmi meni n. 6 tkm/1vko matkalla vaihtokuntoon. Normaaliajossa, jossa kilsoja tulee vähemmän (ei olla reissussa), tuon olisi saattanut pystyä ennakoimaan remmiä tarkkailemalla. Varmaankin tuossa käy niin, että kun jokunen hammas remmistä...

Melkoisia eroja tuntuu olevan remmien kestossa. Kummallista! Jos remmeissä ei ole eroja (omassa Continental), joka tuntuu todennäköiseltä, tekijä joka tulee mieleen on kuormitus. Voisiko se, että ajaa paljon 2-päällä ja mahdollisesti vielä kovaa esim. motarilla, kuluttaa remmiä? Itsellä kaikki...

Mistä tuo 20 tuhatta tulee? Valmistaja on ilmoittanut vaihtoväliksi 40 tuhatta. Omassa mopossa kun tuo km-määrä alkoi täyttyä, kyselin Heinolta uutta hihnaa, johon sanoivat ettei sitä ole tarvetta vaihtaa. En sitten vaihtanut ja nyt taulussa on 55tkm.

Itselläni on vastaava mopo ja keskituella ollessaan (takarengas ilmassa) remmissä on varmasti 2-4 cm välys äärilaidasta toiseen, kun työntää/vetää siittä remmin keskeltä. Valtuutetuilla korjaamoilla on bemarin erikoistyökalu, jolla remmin kireys voidaan mitata. Kotikonstiksi Haynesin...

Ääni F800 bemulle. Suomen maantienopeuksissa siis 80 ja 100 alueella 10-15 yli mittarinopeutta kulutus on luokkaa 3,6-3,8. Tankki siis on 16 l kuten yllä on mainittu ja ajan sillä koko ajan n. 420 km "siivuja". Selvästi pienemmällä kulkee kuin aikaisemmat moponi, jotka mainuttu alla, vaikka...

Ei valitettavasti löydy. Varmaan SW-mothecin sivuilla on jotakin.

Minulla käytössä SW-motechin irrotettavat sivutelineet ja niissä givin laukut. Sivuteline irtoaa kolmea isoa ruuvia kääntämällä n. ½ kierrosta ja mopoon jää vain huomaamattomat kiinnikkeet. Toimiva kokonaisuus.

ST:llä takana nyt 48,9 tkm. Uudesta asti ollut minulla, joten tiedän kaiken mitä on tehty. Vaihdenäytön potentiometri ja ajon eston anturi on vaihdettu. Jälkimmäinen oli sellainen vika, että jätti tien päälle:( Tien päälle olen jäänyt myös ajotietokoneen jäljellä olevan ajomatkan näytön takia...

Ajotietokoneen kulutuksen mittaus on mielestäni suht tarkka, mutta jäljellä olevalla bensalla päästävää matkaa se ei osaa laskea tarkasti. Tuosta johtuen olen jäänyt varmaankin 5 kertaa tien päälle. Tietokoneessa on muistaakseni seuraavat toiminnot: keskinop, keskikulutus, hetkellinen kulutus...

Eikös ne ole aika samaan käyttötarkoitukseen tehtyjä...? Allround/seikkailu/matkaenska mitä nimitystä sitten haluaakin käyttää. Itselläni pienemmän GSän ketjut pudottavat sen pois pelistä, joten olen hetkittäin isommasta haaveillut. Nykyinenkin mopo on hyvä, joten lisäargumentteja kaipaillaan...

Itselläni useamman vuoden kokemus Sweepin nahkahanskoista ja kangastakista ja sanoisin hinta/laatu olevan kohdallaan. Kuluivathan nekin ja hanskat menivät sormenpäistä saumoista puhki, mutta tällöin niillä oli ajettu jo >50tkm. Siirryin Rukkaan, joten katsotaan miten n. 10-kertaa kalliimmat...

Tietääkseni GN4 valmistus on loppunut ja se on korvattu uudella. En vaan muista mikä on tuon uuden Honda-öljyn nimi, mutta viskositeetti siinä ainakin on muuttunut ja on nyt 10W-30, kun se GN4:ssa oli 10W-40.

Tarkennatko näitä 800-sarjan ongelmia. Tietääkseni ajoneston antureita on vaihdettu, kuten muissakin bemareissa (oletan, että sama anturi), mutta muusta en ole kuullut.