Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä olsu

Termos Onko immeisillä tietoa tai omaa kokemusta rengasmerkistä nimeltään KENDA??   Tuttava ajelee 1400 intikalla ja meinas että ihan hyvin on toiminut. Hinnan kirous tuo rengas ei ainakaan ole.

Oon ajellu tonnikeijulla nyt kaksi kesää. (15tkm) Koskaan en ole tien päälle jäänyt eikä mitään isompaa ole ollut. Tuo nokkaketjun kiristin on kyllä yks perk***   Vaihdatin viime vuonna (2005) ajokauden päätteeksi merkkihuollossa muun huollon yhteydessä kiristäjän niin nyt se ääntää jo TAAS...

Mitä vahaa käytit???

Tuttavallani on HD night train ja hän kertoili käyttävänsä mm. nesteellä myytävää venttiilien suoja-ainetta säännöllisesti noin joka neljänteen tankilliseen. Onkohan tuossa mitään taikaa?? Kokemusta kellään???

Mulla kyllä lähti keväällä heti toisella startin painalluksella käyntiin, enkä ollut talven aikana kertaakaan konetta käyttänyt tai akkua lataillut. edit: Tietty käynnistyminen johtuu monista eri asioista ja yksilöitähän nämä kuitenkin ovat

Samaa mieltä. Vesisade ei haittaa yhtään mitään...

Perussäännöt: 1. Kiihdyttele ja jarruttele paljon - erityisesti ennen ohitusta tai lähestyessäsi päätietä sivutieltä. 2. Puikkelehdi nelikaistaisella tiellä kahden samaan suuntaan kulkevan autojonon välissä. 3. Ohita autoja samaa ajokaistaa käyttäen. 4. Aja ylinopeutta aina, kun se...

Tulee mieleen myös omalta kohdalta vastaava (nolo)tapaus. Olin juuri ostanut tonnisen cbr:n ja kilometrejä oli takana jotain 150km. Olin sitten yökylässä erään tuttavani luona, joka lähti seuraavana päivänä autolla liikkeelle ja itse olin lähdössä takaisin kotiin. Noh...starttasin pyörän...

Oikein kiva matkakertomus... Ehkä itsekin joskus. Osaatko sanoa reissun kokonaiskustannuksista? Bensa+hotellit+laivaliput+ruokailut+muut = ?

Viime kesänä ajelin yöllä kotia kohti koska päivällä oli noin +28. Pelkästään Viitasaari-JKL välillä olin ajaa kahdesti hirven päälle kun ei kerta kaikkiaan nähnyt. Viime viikolla ajoin toistamiseen yöllä...Tornio-Kemi moottoritiellä sain täpärästi väistettyä hirven, joka tuntui ilmestyneen...

Läpinäkyvästä näkee heti kätevästi mitä pussissa on niin ei tarvii aukoa jokaista.

Niin....kävelin eilen paikalliseen partiokauppaan aikomuksena ostaa sellaisia läpinäkyviä, vesitiiviitä ja normaalia muovikassia kestävämpiä retkipusseja, johon pakata tavaroita kun mulla on kangaslaukut. Eipä ollut myyjä koskaan kuullutkaan moisista.   Kaverilla on joskus 90-luvulla ostettuja...

Mulla on täsmälleen sama homma. Mopo on cbr 1000. Vien pyörän tuossa ennen lomareissua kaasareitten synkkaukseen niin samalla hoituu toivottavasti tuokin ongelma. Ite epäilen että ryypyn mekanismissa jokin mättää...

Nordkapissa olisi lomalla tarkoitus käväistä lomalla. Minkä hintainen mahtaa olla tunnelimaksu siinä ennen nordkapptunnelia?

Mitäs ootte mieltä? Just ollaan vaihtamassa kaverin vm.-82 wingiin jarrulevyä ja mulla on tässä hast - pultit kädessä lujuusluokkaa 8-8 ....vaimkäsenytoli? Pultteja on levysssä 9 kpl. Pitäiskö laittaa 12-8 lujuusluokkaa olevat pultit?? Lukitusmutterit on olemassa. Sori tämä...