Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä notreal

Mulla oli käyntin lähteminen takkuista tuossa alkukeväästä, samanmoista putkessa paukkumista jne. Luulin johtuvan osittain kylmyydestä kun saattoi yöllä olla jopa pakkasen puolella ja akkukaan ei oikein pyörittänyt kunnolla... Tosin, saattoi käynnistyä huonosti lämpimälläkin koneella. Tilanne...

Jos nyt muistan kuulemani oikein, siellä on jokin turva-asetus joka katkaisee "ohjausvirrat" sytytykseltä 10,5V liian alhaisen jännitteen seurauksena, (suojelee boksia vioittumiselta) joten jos noinkin alas menee startatessa voipi käynnistyminen olla nihkeää... Starttimoottorin bendix kaipaa...

Juurikin näin, en edes juo / tykkää koko juoman mausta :thumbup:

Jotain piti keksimän että tunnistaa joten liimasin tuollaiset Red Bull tarrat...:thumbup:

No, mulla oli tehot kateissa ja nyki/pätki ihan pirusti, varsinkin pienillä kierroksilla, mutta nämä oireet korjaantui kun vaihdoin polttoainesuodattimen ja tankin sisällä olleen murtuneen paineistetun bensaletkun. Seossäätö oli sitten enää varmistelua, koska alkuperäiset vaimentimet vaihtuivat...

Mulla säädettiin ST4s seokset kohilleen alkuperäiseen lastuun tuolla: http://www.corsenero.fi/index.php/uutiset

Tuo minun pyörän ECU:n malliversio varmistettiin ennakkoon että onnistuu.

http://www.corsenero.fi/index.php/uutiset Tuolla viilataan seokset kohilleen ja alkuperäiseen ohjausyksikköön.

Juh, niin löytyi. Ensiviikolla katsotaan varuiksi seokset jotta voipi sitten ajella turvallisin mielin uusilla putkilla.:)

ST4s 2002 / 43000kmAlle 3000r/min ei viitsinyt ajaa ollenkaan kun kiusallista nykimistä, eli kaupunkiajo ruuhkassa kiusallista. Sama juttu esim 1-vaihteella liikenneympyrässä ajo kun kokoaikaista nykimistä eikä oikein vauhtiakaan voinut lisätä... Huononi entisestään kuukauden sisällä, ehkä...

Piti vaan sanomani, että kytkimen paineilmapuhdistus lopetti sitten liikkeelle lähdössä kuuluneet niskaukset.:) Ja tuli vielä vielä mieleen että, saattaapi öljylauhdutin olla syypää tuolle huoltomanuaalin ilmoittamalle "ylisuurelle" moottoriöljytilavuudelle. Ehkei tuo lauhdutin tyhjene...

Jep. Mulla näköjään nousee 3 L ( suodatin laskettu mukaan ) täytöllä ja keskituella aavistuksen yli ylämerkin, ikkunan yläreunaan siitä on vielä hivenen matkaa. Aattelin antaa olla nuin ja lisään sitten jos tarvetta ilmenee. Tulppa-avaimen sain sopivan, ihan perus 3/8 vääntimellä johon sopiva...

Taas ilmeni kysyttävää... Vaihdoin moottoriöljyt + suodattimen, lämmitin koneen ja poistoproppu auki. Uuden suodattimen täytin öljyllä ennen asennusta. Annoin vanhan öljyn valua pois kunnes ei enää tippoja kerääntynyt. Uutta öljyä meni kuitenkin vain 3 L ja määrä on jo ylämerkissä? Olen nyt...

Juuh, paikallinen Hessu mobiilin Oy:n varakiri liike pisti tilaukseen, a`21 € / kpl ja pitäisi saapua huomenna. Mitähän sitten tekis?

Mistäs kannattaa metsästää nuita sytytystulppia, Kirja sanoo että Champion RA 59 GC. Ei taida joka putiikista löytyä, vai kuinka?