Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä nipa

Eikä taida noiden tiivisteet o-renkaita kummempaa tähtitiedettä olla, joten jos intoa riittää niin auki ja rinkulat uusiks. Siis jos vika olisi niissä eikä esim. nesteen vähyydessä.

Eikös siitä pikkuruuvista saa lurautettua öljyt pihalle, mutta oon myös ehdottomasti sitä mieltä, että etupamput lihoiks pöydälle. Kunnon putsaus ja kasaan niin avot.

Onko kellään kokemusta moisesta, että XX ei lähteny käyntiin noin vartin ajotauon jälkeen (kone normaalilämpöinen ennen taukoa). Kyseessä siis -01 ruiskubläkkäri, startti pyöritti loistavasti, muttei vaan kone syttynyt tulille. Virtaa päälle ja pois, kuten myös engine stop katkaisijaa ja...

Jännitteensäädin tyyppivika, kustannus 100-200€, eikä paha vaihdettava. Eikös penkki irtoa tarjoamalla avainta vasemmalla sivulla olevaan lukkopesään, sit veto siitä kahvasta lukon vieressä ja avot penkin pitäis olla irti. Etustefojen vaihto muutaman tunnin homma, jos työkalut pysyy käsissä...

Oon aatellut ketjurasvaria, lähinnä Pro-Oileria tuplaäksään. Onko kellään kokemusta ko. laitteesta ja mihin olette saaneet sijoitettua öljysäiliön? Vinkkejä mm. öljysäiliön koko ja nopeussignaalin johto otetaan vastaan.

Moro, paikka on ahdas, siis lue törkeen ahdas, mutta omassani sain ballasitit (normikokoiset) sovitettua yläkatteen sisäpuolelle, ajovaloumpion molemmille puolille. Kohtalaisesti pystyi sovitteleen, kun otti vaan yläkatteen irti sekä pleksin, niin pleksin paikalta pystyi tsiigaileen kunka...

Moro, olisiko tästä apuaVFR nopeusmittariongelma T: Mikko

Moro, kuvan perusteella näyttäis, että muoviholkin sovite anturiin on kulunut pyöreäksi. Eikös anturin puolella ole kuitenkin lattamainen pää joka tuohon muoviholkkiin tulee? Ainakin -90 VFR:stä toi muoviholkki lähti pois ihan vaan vetämällä, tosin siinä pyöriteltiin mittaria vaijerin...

Huvittavaa on ollu seurata median kiinnostusta enduroon, lajista löytyy kuitenkin useita maailmanmestareita, jotkut jopa useamman kerran MM. Paikallisissa sanomalehdissä ehkä muutaman rivin juttu, jos sitäkään. Muuten kyllä vaahdotaan mitä ihmeellisimmistä urheilusuorituksista.

Vaikka vehkeet on kuinka hienot, niin myös avaimen käyttäjällä on suuri merkitys "oikeaan" lopputulokseen. Asiahan on niin, että ns. "naksahtavat" avaimet antavat vääntövarteen löysiä naksahtaessaan. Mikäli varren päässä on reilu veto avaimen naksahtaessa oikeassa momentissa, niin pultti/mutteri...

Saahan tankki korvausilmaa poistuneen polttoaineen tilalle, eli auttaako jos poistaa tankin korkin ja yrittää käynnistää uudelleen.

Tälläisestä paikasta voisi myös muotoletkuja kysellä Hi Tech Polymers

EPDM letkua käytetään yleisesti veden siirtämisessä. Tampereelta ostopaikaksi tulee mieleen Korja-Kumi. Autoissa muistan nähneeni halkaisijaltaan pienempiä letkuja mm. paisuntasäiliön ja moottorin (jäähdyttimen välissä). Tämä käy tietysti vain pääsylinterin ja säiliön välille.

Kumimateriaaleista jarrunesteelle (DOT4) sopii pääsääntöisesti EPDM. Poikkeuksiakin tietysti löytyy, em. jarruneste muuttaa joidenkin EPDM-kumia olevien o-renkaiden kovuutta ja mittoja. EPDM-kumia löytyy ainakin o-renkaissa montaa sorttia, joten lienee syytä vielä ostaessa tiedustella asiaa...

Mustarastas kulkee ykkösellä "huikka" päällä kohtuullisen lujaa, kun yrittää pitää kahvasta kiinni ja juosta rinnalla kaikissa varusteissa.