Käytät vanhentunutta selainta. Se ei välttämättä näytä tätä tai muita verkkosivustoja oikein. Sinun pitäisi päivittää tai käyttää vaihtoehtoista selainta.
Kyllähän tämä tulee erottamaan harrastajat ja "omistajat". Itselleni moottoripyöräily ei sinällään ole harrastus harrastus, satun vain omistamaan 25 vuotta vanhan moottoripyörän jossa jo 135tkm mittarissa, arvo suomen vääristyneillä pyyntihinnoilla jotain 1000-2000€. Pyörällä tulee ajoa nätteinä...
Myös rengaspaineilla voi olla vaikutusta, varsinkin kun etunen on jo noin kulunut.
Itellä XJ:ssä sama juttu että noin 60km/h vauhta ja toisen käden kun päästää tangosta niin huomaa että välillä meinaa lähteä woblaamaan, sitten jos kokeilee että päästää toisenkin niin huh heijaa kun lähtee heti...
Niin siis tämä on juurikin HITACHI HSC33 kaasuttimilla. Läppäkaasarit missä alipaineluistit joiden neuloissa ei ole säätöä.
Kierrosten karkailu ongelma on saatu kuriin, ilmeisesti synkkaus auttoi lopulta tähän. Putkessa paukkumista esiintyy edelleen jos paikallaan tasakierroksia pitää vaikka 4k...
Joo tuota minäkin pelkään mutta toisaalta en tiedä vaikuttaisko ihan akselivuodolta kun niin kapealla kierrosalueella esiintyy, vai mitä mieltä?
Toiselle foorumille vastasin ensin joten suora kopio sieltä päivästä.
Pyörämalli varmastikkin monelle tuntematon, eli kyseessä Yamahan vanha customi missä XJ sarjasta otettu 4 sylinterinen ilma/öljyjäähdytteinen tekniikka mikä porattu vähän isompaan kokoon. Kaasuttimina HITACHI HSC33 Constant Velocity x4
Pyörä ostettiin ikäänkuin sokkona talvella, eli ajamaan ei...