Käytät vanhentunutta selainta. Se ei välttämättä näytä tätä tai muita verkkosivustoja oikein. Sinun pitäisi päivittää tai käyttää vaihtoehtoista selainta.
Minulla on ollut GS:ssä hieman ylileveä ja pitkä lampaantalja vain reunoistaan satulan alle taiteltu.
Vaatii kyllä huolellista asettelua mutta pysyy.
Aito talja lisää kummasti orggissatulan mukavuutta.
"Kyseessä ovat R 1200 GS/GSA-, R 1200 R-, R 1200 ST-, R 1200 RT- ja K 1200 GT -mallit. Tarkastettavaksi kutsutaan moottoripyörät, jotka on valmistettu aikavälillä elokuu 2006 - toukokuu 2009."
linkki
Onhan tuossa bemarissa se keltainen varoitusvalokin,
se ei vaan pala jos anturi menee rikki..
Omassa GSA:ssa ajotietokone näytti kyllä aina varsin tarkasti jäljellä olevan toimintasäteen niin kauan kuin anturi toimi.
-08 GSA anturi vaihdettiin syksyllä kun jäi aina näyttämään 350 km:n matkaa vaikka tankki olisi tyhjä.
Nyt tänä kesänä taas sama vika uudella anturilla.
Tänään tuli kutsu tuosta aiheesta.
No, saapa samalla korjauttaa noita muitakin ominaisuuksia.
Toivotaan että ajokelejä jatkuu vielä hetken aikaa niin ehtii käyttää.
Lopetti sitten GSA:ssa jousituksen esijännityksen säätö toimimasta.
Vain vaimennusasetuksien 3 asentoa pelaa, onhan sekin jotain.
Liekö ihan ainutkertainen vika tämäkään?
Ei jaksa taas ihan heti lähteä viemään korjaamolle vaikka takuuta onkin.
Täytyy hieman avautua tuosta -08 Adventuren satulasta.
Kuinka se voi olla noin tavattoman huono?!
Vain onko vain minun pyörän satulaan eksynyt aivan liian
pehmeät pehmusteet jotka menee kasaan epämiellyttävästi.
Tuntuu epämukavalta jo muutaman kympin jälkeen, perse puutuu.
Tarvikepenkin osto on...