Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä moto636

Moi, Kiitti kommentista. Aika kohtuullisia summiahan nuo oli.

Moi, mistä löytyi moottori ja minkälaiset oli kustannukset? Oma pyöräkin on myllyä vaille, tai sitten ehkä myyn pyörän osiksi. Pitää miettiä kuinka paljon kilvettömään 2004 Milleen raaskii sijoittaa. Koneen lisäksi pyörän toinen kylki on kaadon jäljiltä rikki, vähän niinkuin itsellänikin :D

Vähän OT tähän ketjuun mutta joo, tulihan sitä. Kone oli savuttanut kierroksen verran ja sitten ilmeisesti leikkasi kiinni kun löi takapyörän lukkoon mutkaan mennessä. Sitten tietysti toinen sivu pyörästä on vähän normaalia karheampaa mallia. Siellä se ny lepää tallissa, en ole vielä päässyt...

kiitti scuuba. Tosin ajanoton tarpeet siirtyi Botnialla tulevaisuuteen perjantain ensimmäisen kierroksen jälkeen. Highsideri yllätti pääsuoran jälkeisessä mutkassa. Moni varmaan huomasi jäljen tänään. Varpaita, jalkapöydän luita ja runsaasti kylkiluita murtui. Ajoviikonloppu jatkuu tällä...

Osaako joku tietää onko uusi Botnia jo ladattavissa Racechronoon? Pitäis mennä perjantaina Apriliaa ulkoiluttamaan, kävin päivittämässä ratapohjaa Racechronossa Nokialaiseen (N8) mutta siellä oli vain yksi Botnia. Olisi aika hyvä jos sinne saisi molemmat koska lyhyttäkin rataa ajetaan vielä.

Kämna on saksalainen Aprilian ja Ducatin osiin erikoistunut putiikki. Olen kerran asioinut ja muiltakin kehut kuullut. Tarkkoja hintavertailuja en ole tehnyt mutta pari vuotta sitten tarvitsemani kytkimen työsylinteri oli rahteineen noin 40% alle kotomaan hinnan...

Kiitokset kaikille mukavasta ajopäivästä. Sääkin suosi, harmi ettei päästy kuin sunnuntaille. Linkistä löytyy videota keskiryhmän ajeluista. Videolla on parhaimmillaan kolme Apriliaa peräkkäin, nopein tulee tulee takaa toisen kierroksen pääsuoran jälkeen eikä kyllä kauaa kuvassa viivykään...

Kiitokset nimimerkille Compinho kuvista ja Orgin tiimille hyvistä ajopäivistä.Toipumisia potilaalle. Tässä vähän videota keskiryhmästä sunnuntailta. http://www.youtube.com/watch?v=Byb10svYMHo