Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Motari73

Pitkän pyörättömän tauon jälkeen tuli ostettua otsikon mukainen laitos ja nyt kiinnostaisi tietää sopiiko jostain toisesta Suzuki mallista putkisto, koska F malliin suora tarjonta näyttää olevan melko suppeaa ja nyt on sen verran halpa yksilö kyseessä, ettei oikein ole mielekästä maksaa uudesta...

Kiitoksia vinkeistä, tosin eipä noista mikään ollut juurikaan lähempänä keski-suomea :grin: Täytyypä olla kyseisiin paikkoihin yhteydessä, jos vaikka kerkeis jossain välissä käydä säädättämässä. Talouteen tuli tosiaan vaihdossa Busa missä on täysputkisto ja PC3 mikä on jo pariinkin otteeseen...

Suzukin oman ecun säätäjiä/liikkeitä Jos löytyy jo valmista keskustelua niin ohjaatteko ystävällisesti niihin ja tämän voi poistaa. Tuo sivuston hakutoiminto ei tunnu oikein toimivan. Mutta asiaan eli olen itse Keski-Suomesta ja olis hinku päästä säädättämään Busan oma ecu, poistattamaan...

Mistä vuosimallista eteenpäin R1:sessä on luistokytkin?

Sain kuin sainkin sen vedenpoistoreiän auki PORAAMALLA! :D Poranterä oikein haukkas siihen p*skaan mitä siihen reikään oli jämähtänyt mutta sitten se rouhas sen siitä irti siististi ja nyt kulkee ilma ja neste läpi molempiin suuntiin, eli tulevana kesänä ei tartte ajella köyhän miehen...

Pakko vaihtaa omaan Tripleen yksittäinen alavaimennin noiden alkuperäisten ylätuplavaimentimien tilalle, koska en aio enää toista kesää ajaa niin että päätä särkee ja kamppeet haisee pakokaasulle. Alavaimennin siis tulee se on jo kokolailla varma mutta mihin hintaan ja missä liikkeissä olette...

Sama homma täällä ja laitettu sähköpostia ylläpidolle.

Mulla meni siitä alanipasta rautalanka hienosti läpi ja meni vielä melko pitkästi ehkä n.20-25cm eteenpäin mutta sitten tuli täys tökki eikä yhtään eteenpäin eli tukos on lähempänä yläpäätä eli täyttöaukon upotusta.

Mikähän ihme tuolla vedenpoistoreiässä tosiaan vastustaa, koska tuohan on muovitankki, joten ei se voi olla ruosteenkaan takia tukossa?

Britti Electrexillä ei näyttänyt olevan staattoria 1050 Tripleen...aika jännä. Jenkeissä Electrosportilla on kyllä kyseinen tuote myynnissä mutta tällä hetkellä myytynä loppuun. Tässä olis kolmas vaihtoehto http://ricksmotorsportelectrics.com/results

Onkos muilla mosahtanu staattoreita? Ainakin ulkomaalaislta foorumeilta luettuna tuo saattaa olla ihan tyyppivikakin. Alkuperäinen maksaa näköjään ihan törkeesti mutta tarvikkeitakin on tarjolla kun vaan osais päättää mitä uskaltas koittaa.

Sen jälkeen kun törmäsin Ester pitoisiin öljyihin niin en enää muita harkitsekaan. Tällä hetkellä mennään XL Moton tarjoamilla öljyillä. 39,90 euroa suodattimen kanssa + 9 euron toimarit niin ei viitsi enää muita harkitakaan. Motulin 5100:set on kanssa hyvät ölpät.

Juu tuli kyllä puhalleltua molemmista suunnista mutta ei ollu mitään imemislaitteistoa saatavilla. Sellainenkin vielä hiukan ihmetyttää, kun tuonne reikään katsoo niin siellä näkyy kierteet?

Letku on selkeästi nähtävissä, kulkee vapaasti eikä ole tukossa. Tankin alta letkulähdöstä kun työntää rautalankaa niin menee melko pitkälle mutta tökkää sitten johonkin.

Eikös tämä ole se vedenpoistoreikä? Liitteenä kuva Speed Triple -06 bensatankin korkin alta sieltä syvennyksestä ja halusin nyt vielä varmistaa, että onhan tuo oikeanpuoleinen reikä tuonne syvennykseen pesusta tai sateesta sinne joutuvan veden poistumisreikä? Ongelmana on, että se vesi nyt...