Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Mopottelija

Hyvä pointti. Kopan vaihtoon oli syynä mopon kaatuminen säilytyksessä, koppa halkesi. Tarviketiiviste oli metallinen ja siinä oli öljyreikä staattorin voitelua varten. En avartanut, mutta en laittanut tiivisteliimaakaan sille kohtaa, muualle tiivisteeseen seitinohuen kerroksen ja johtojen...

Staattorin kopan alle tulee tiiviste. Pitääkö/kannattaako asennuksen yhteydessä uuteen tiivisteeseen käyttää tiivisteliimaa? Ja pitääkö johtojen tiivistekumi asennettaessa uuteen koppaan sinällään vai kannattaako laittaa silikonitiivistettä vastaavaa väliin?

Katkaiseeko mp-vero kamelin selän? Kiinnostaa kysyä, onko monella muulla sama fiilis. Jos mp-vero menee läpi, lopetan mopoilun. Summa kokonaiskustannuksiin on melko pieni, mutta muutenkin hiipuneen ajoharrastuksen lopettamiseen riittävä lisäkustannus. Siis kilvellisellä ja maantiellä. Tuntuu...

No, mitenkä nyt sitten pitää toimia? Pistää Stenan lavalle absiton mopotin vai jatkaa kuten aiemmin? Eiköhän abs-jarruja haluavat ostavat juurikin niillä varustettuja pyöriä. Mikä ihme pakko-ajatus on niitä vaatia muillekin? Että niitä haluavat, ostakaa_ostakaa_jne... Jos pakkoa halutaan...

No jos omien kokemuksien perusteella pitäisi kehua, BikeDoctor on ehdoton. Ainakin ex vifferini ja Bladen perusteella...

Vielä... Tänäänkin auto tunki eteen risteyksessä kolmion takaa. Normitilanne, täysjarru, väistö ja soosoo-keskari täti-ihmiselle. Pitkät valot ja turvaliivi olisivat varmaan taanneet turvallisen "minä_näyn_olen_turvassa_kaikelta_pahalta_ja _mailmalta" putputtelun... Juuh, born_to_be_boring...

Ilometrejä jonniin verran takana. Ja aina vituttavat KUSIPÄÄT, jotka sysäävät vastuuta muille. VARO MINUA, MINULLA ON PITKÄT VALOT, TURVALIIVI JNE. Pysykää ihan oikeasti kotona ja laittakaa pihkatappi puohonne, jos normi maantieliikenne on haastavaa/tuntuu vaaralliselta mopolla. Postimerkkien...

Pitkien valojen ja niiden vitun turvaliivien käyttäjät, jotka sysäävät vastuuta toiselle osapuolelle. PYSYKÄÄ POISSA TIELIIKENTEESTÄ. Kiitos. Omalla kotipihalla on turvallisempaa. Varokaa meteoriittia...

Juuh, tuohon keulaan... Oikea etupamppu yllätti ei_niin_iloisesti kevään aloituslenkillä sylkäisemällä olpät pihalle. Kannattaako ottaa itse työn alle, vaatinee myös liukuholkkien uusimisen tiivisteiden lisäksi. Vai onko järkevämpää huollattaa korjaamossa? Kokemuksia? Joo ja mopohan on 2000...

Noista uudenkarheista tiedä, mutta Kawasikan ZX12R on tilava ja "munaakin" sekä muuta kivaa löytyy, jos ei kuskilta löydy :D Ainakin omasta mielestä tilava kampe verrattuna edellisiin -91 VFR 750:een ja -97 CBR 900 RR:ään. Onhan noitakin myynnissä vähänajettuja -06 vuosimalliin asti ja Kawan...

Itse olin samassa tilanteessa useampia vuosia sitten. Päädyin budjetin suhteen ensin naku Honduukkeliin, CB 900 F:ään -83 aka BoldOr. Yläpainoinen ihan kiva mopo, mutta... Seuraava saman merkin VFR -92, sopi matkaan ja mutkatiekurvitteluun sekä 1 että 2 päällä. Mutta... Seuraava CBR 900 RR...

Veikkaan syyksi luisteluun syyskelejä. Itsellä oli 12R:ssä kaksi takasta Z6 ja nyt Pilot Road 1:nen, koska edellinen rengas loppui viime kesänä työmatkalla ja rengasliikkeessä ei ollut hyllyssä muuta tarjolla mopottimeen. Poislukien märkä asfaltti, ei sutimisongelmaa ole. Etutassu nousee aina...

Niin kyllähän se on hevonpaskaa, että kuka tahansa "terve" juoksee maratonin alle 6h. Ja vielä harvempaa kiinnostaa juosta 42km/jtkin. Väittäisin, että moista sukkahousupellejen juttua ei kovin moni edes arvosta, itseäni ainakin lähinnä säälittää. Mutta 250+ kg kyykkyä arvostan kovastikin.

Vanha.

No, minulle ja suurimmalle osalle yksityisiä ostajia sekä kaikille vakuutusyhtiölle sekä liikkeenharjoittajille tuo häksätin on korkeintaan vm-2001. Valmistusnumeron perusteella voi olla jopa vm-2000. Enkä muuten osta täydestä hinnasta muutaman vuoden vanhaa televisiotakaan uutena... Ja...