Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä mime

Jotain hämärää!! väittäisin tota 600:ksi, koska on vain yksi etulevy. Lisäksi 750:ssä on öljynlauhdutin, 600:ssa ei ole. Kuva ei sitä kerro. tässä lohdutuksen sana? mime

Varaosahinnat on nyt testattu. Ainakin hihnat ja startin hiilet ovat täsmälleen Stein Dinsen tasoa ja toimitus aika 3 pv vaikka sanoin että ei ole kiire.... hyvä näin Emeritus

Tere! Laita vaikka yksityisesti muutama kuva, kun kerran tuli puhe. Mikko M

Kyllä kampilaakerit pitäisi 150 tkm kestää jos vaan öljyt kiertää koneessa. Jos on ajettu ilman öljyjä niin pitäisi näkyä sylintereissäkin . Avasin 130 tkm ajetun 906:n koneen. sylintereissä hoonausjäljet vielä näkyvissä ja männänrekaat tehtaan toleransseissa.Vaihtoon meni vain pakoventtiilin...

Pikkasen kuulostaa katkeralta ton Pojan valitus. sitä on niin kauan kuullut että alkaa kääntyä jo häntä itseään vastaan. Itsellä nyt 200 tkm takana Ducateilla eikä yhtään runkoa ole pettänyt hitsauksista yms. Ducatit ovat toimineet loistavasti, kulutus osien lisäksi on tarvittu ainoastaan pari...

Saattaisi Pasoon käydä Pikkumonsterin, ss.n tai 750S:n lohko Tuskin Pasoon on ihan omaa lohkoa tehty! MiMe

Vakuutuksista? Mitä luokaa on muilla SS 1000:n vakuutukset? Kyselin IF:ltä ja vastaus oli 3000+ 5000 liikenne ja kasko 0-boonuksilla.

Hyvä Niko! tämä selvensi asiaa varmaan monelle... Emeritus/DCF

Ehdottomasti 1000DS. paljon kauniimpi moottori nakupyörään. S4R:n jäähdytin on jäänne katteiden alta. Noilla kilometreillä S4R alkaa tulla kalliiksi. mime

Oma Elefanttini tuntee nimen Babar,elefanttien kuningas. tällainen lasten video joskus ollut..

Asian mallit valmistetaan Thaimaan vastavalmistuneessa tehtaassa. mime

Kameran paikka ei ole kypärässä! Meinaa pudota tuoliltakun tommosia katselee.

WDW-lippujen ennakkomyynti on alkanut tehtaan sivuilla! ducati.com

http://www.mc-lifestyle.com/Varaosat/Ducati/73710011A/ Kävisikö tämä?