Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä mikkark

Hmm... ettei muuten vaan johtuisi nykyisen, hindunationalistisen pääministerin toimista tämä asia. Hänhän otti asiakseen ajaa lehmäntappajat ahtaalle myös niissä paikoissa, joissa kristityt ovat enemmistönä. Muistaakseni teurastomoja alettiin sulkemaan. Harmi homma.

Hieno kertomus, kiitoksia. Tuolla Ootyssä minä opin aikoinaan ajamaan moottoripyörällä. En sellaista olisi halunnut vaan skootterin, mutta vuokraamossa sanoivat, että ei sillä pääse näitä vuoristoteitä ylös. Opettelin sitten ajamaan prätkällä. Taisin ajella yhden engelsmannin kanssa ylös/alas...

Muuttumassa varmaan tämäkin asia, teitä ja siltoja ollaan tuollakin rakentamassa (tosin jossain dokkarissa sanottiin, että esim. silta jonkun ison joen yli viivästyy kun rahat menikin siltaan Krimille). Sori, lähteet on hakusessa, en jaksa kaivella.

Tuttu paikka myös Long Way Roundista, joka varmasti on ketjun aloittelijallekin tuttu sarja... onhan? Pakko olla. :) Ai siitä pääsisi lautallakin? Se olisi vielä kivempi kuin lento (halvempi?). - mikko

Näitä on mukava katsella kuumeinen lapsi sylissä, matkoista (ja uudesta prätkästä) haaveillen :)

On kyllä mielenkiintoinen paikka. Luulin, että tällaisia tunneleita löytyy vaan, kun menee tarpeeksi itään (Aasian puolelle).

Tuolla oli myös eriäviä mielipiteitä asiasta, eikä nähdäkseni yhtään testeihin tai tieteeseen nojaavaa argumenttia siihen suuntaan, että ihan pelkkä ikä tekisi kypärästä turvattoman (siis ilman että kypärää käytetään). Jos kypärä on käytössä, niin toki ne sisäosat menettää pikkuhiljaa...

Tämä on ajatuksia herättävä ketju. Vaimon Schuberth C3 on ostettu muistaakseni 2011, ja se on ollut käytössä tarakalla istuessa hänellä ehkä yhteensä max 500 kilometrin ajan. Viimeiset lenkit sillä on ajettu 2012 loppukesästä, kun vaimo odotti jo esikoistamme. Sen jälkeen kypärä on ollut...

Ylellä juttu: http://yle.fi/uutiset/katsastus_uusiksi__moottoripyorat_voitaisiin_katsastaa_tienvarsitarkastuksina/9070338.

Tuo on ihan totta, mutta itse olen pärjännyt ilman, kun teltassa on sopivasti "eteistä" (ei ole mikään iso teltta, ihan kahden/1,5 hengen retkiteltta). Temppuilua se kyllä vaatii, mutta lähtökohtaisesti niin telttailu muutenkin. Teltan eteisen on hyvä olla sen verran iso, että siinä on...

Kuulostaa tismalleen niiltä reissuilta, mitä itse tuli pyörällä tehtyä (samantyyppinen pyöräkin, VStrom 650). Majapaikkoja katselin tiekartastosta: sopivan pieni musta viiva (= pieni tie), jonka varrella järviä/lampia/jokia. Joskus olen yöpynyt kaukana vesistöstäkin metsäautotien varressa, jossa...

"Passivapaus Pohjoismaissa Pohjoismaiden kansalaiset voivat liikkua Pohjoismaissa ilman matkustusasiakirjaa, mutta henkilöllisyys on tarvittaessa voitava todistaa. Tähän tarkoitukseen sopii esimerkiksi ajokortti." sivuilta http://www.raja.fi/ohjeita/matkustusasiakirjat. Jos et ihan...

Mielenkiintoisen näköinen valikoima, mutta ilmeisesti uuteen vm.2014=> tonniseen ei käy nuo vehkeet, mitä vähän selasin (jalkatappien madallussarja ja pohjapanssarit esim.). Hinnat kyllä vaikutti kilpailukykyisiltä SWMotechiin/Touratechiin verrattuna.

Omassa pyörässäni, jo pois myydyssä, oli itse paikalleen laittamani SW-Motechin pohjapanssari. Ulkonäkö mielestäni hieno (muistaakseni mustat sivut, muuten metallinharmaa?) ja ainakin näytti siltä, että kestäisi hyvin iskuja. Vähän iskujen ottamisessa arvellutti se, että etureunastaan rauta oli...

VStrommille (ja vastaaville) ääni täältäkin. Sopivilla renkailla pääsee hankaliinkiin paikkoihin, mutta jos pysyy asfaltilla ja satunnaisella soralla, niin sekakäyttöön tarkoitetut renkaat menee hyvin (metzereler tourance, michelin anakee, mitä näitä nyt onkaan). Tuollaiset renkaat on yleensä...