Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Mikael Aerodynaaminen

Oikein mielellään sitä pyörää nykyäänkin kiristelee kärryn kyytiin kun muistelee miten kiva oman alastaron kaadon jälkeen oli kun ei tarvinnut kun kuunnella Guesswhon ohjeita ja myöhemmin noutaa Nitrouksen tallilta Vantaalta valmiiksi pakattu pakettiauto. Hyvä ettei sen pahemmin käynyt. :jpstyle:

Tulipa mieleeni näin ihan sattumalta muistuttaa kaikkia varikon stop-merkistä ja sen noudattamisesta. Osa paineli hidastamatta läpi, tällä kertaa ei ollut suuria näköesteitä risteyksessä mutta otetaan silti tavaksi noudattaa sitä niin ei sitten kenenkään lapsi/koira/vaimo jää alle.

Kilvetöntä ja siten talvikaudella kokonaan vakuuttamatonta motskaria kun seisottaa tallissa niin ottaa riskin että tulipalossa tuhoutuneesta pyöränraadosta ei esim. kotivakuutus korvaa mitään koska kysessä on kuitenkin ajoneuvo, tai näin olen antanut vakuutusyhtiön itselleni kertoa.

Se olin kuin olinkin minä, raatoautoni kera papereita toimittamassa. :bye:

Alastaron ravintola Paddockin tarjoamista majoitusvaihtoehdoista voi tiedustella numerosta 02 76 699 44 ravintolan aukioloaikoina.

Huom! Viimeksi käskivät Paddock-ravintolan tädit mainostaa, että heiltä kannattaa myös kysyä majoituksia, löytyy useampi huone radan lähiympäristöstä kuulemma. Koskee eritoten elokuun päiviä mutta miksei tätäkin. Ravintola Paddock 02 76 699 44

Tähän ratkaisuun päädyttiin. Tikkurilan neste otti 80e n. kolmesta tunnista. Liekö nyt sitten paljon vai vähän lämpimästä nosturipaikasta, en osaa sanoa muuta kuin että kysyntä ja tarjonta kohtasi.

Se on varmaan paku laitettu siihen mennessä joo. Odottelen tarjouksia vielä päivän, pari ja sitten ryhdyn pykäämään asennusnuotiota.

Halutaan vuokrata autonropaushallipaikka päiväksi Kuljetuskaluston jarrut alkavat saavuttaa surkuhupaisia piirteitä. Osat on ja laittaa pitäisi mutta parkkiksella paleltaa. Uskaltaudun kyselemään; onko kellään tiedossa lainata tai vuokrata lämmintä, 2.5m korkeaa hallia mikä ei ole täynnä...

Numero selkään ja baanalle. Ei ehkä se kaikkein aggressiivisin ajobiisi mutta kyllä on tunnelmaa! :orgmp: http://www.youtube.com/watch?v=8gLO80Au2TI Terv: Pärinä-Paavali

Nykyään kilvetön, ajohetkellä kilvellinen daytona ylsi tänä kesänä parhaimmillaan 213 kph, mutta Jamppa varmaan kohta tulee kertomaan miten sen r6r menee sen verran varikollakin. :right:

Kannattaa vilkaista myös Hondan uudempia Magnoja, VF750C muistaakseni. VFR:n kierroskone ja matala cruiserin runko. Lisää vain avarat putket ja crossitanko.

Moro Kyllä, lyhytkoppaseenkin mahtuu ihan ok kaks pyörää kun peilit riisuu pois ja on varovainen.

Mahtireissu! Kiitti kaikille, järkkäreistä korvatulppalahjoittajien kautta kuvaajiin. Ai kamala mun pyörä näyttää pieneltä mun alla. http://kri21.minus.com/lP2bSdbLHFcS6 :D Moni asia jäi menemättä pieleen, hain uuden jännitteensäätimen tullipostista keskiviikkona, onneksi lähti toimimaan.. Jäipä...

Olen 85% varma että tuo määrä on kahden putken vetämä määrä yhteensä. Emännän pikkukawa söi muistaakseni tasan 250ml+250ml ja oman keulan määrät mittasin pinnan tason perusteella mutta reilu puoli litraa kului öljyä siihenkin. edit: meitä Mikaeleita on täällä jo hälyttävän paljon! joutuu...