Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä miiggz

  1. M

    Moottoripyörien myynti laahaa alamaissa.

    Kyllä sen huomaa että harrastajakunta vanhenee. Kolmikympiset ja nuoremmat ollaan selvästi vähemmistöä. Mut on se hienoa nähä uusia nuoria a2 pyörien sarvissa. Mikä sitten olis suurin syy harrastuksen kuihtumiseen? Monella sällillä on kalliimpi auto kuin parin tonnin ritsa. Maksukykyä uppoo...
  2. M

    MT-09. Dark side of Japan

    Ensimmäisessä omatoimisessa vaihdossa laitoin yamalube 10/40 täyssynteettistä. Tällä hetkellä motulin esterit lootassa. Estereillä ehkä hieman kevyemmin menee vaihteet sisään. Mene ja tiedä. Mulle kanssa yamahan putiikissa löivät semisynt. pöytään. Sitä ne kuulemma aina laittavat. Eikös...
  3. M

    MT-09. Dark side of Japan

    Jos se rallattaisi, olisit kyllä kuullut sen. Rallatus tihenee kierrosten mukaan. Mullakin on toi termin rööri, ja kuului hyvin selvästi. Se kun ei rallata kiihdytyksessä. Takaisinkutsua ei varmaan koskaan toteuteta, kun osassa kestää +15000km ja toisissa porsii alta tonnin.
  4. M

    MT-09. Dark side of Japan

    Onkos muilla ollut probleemia jakoketjun kiristäjän kanssa. Itellä alkoi viime sysksyllä satunnaista rallatusta pitämään. Nyt keväällä rallatus toistui useasti ajossa. Jenkeistä tilasin apen manuaalisen kiristäjän ja nakkasin paikkaansa. Kyllä voi hiljaisuus kuullostaa hyvältä :jippikaijee...
  5. M

    MT-09. Dark side of Japan

    Onkos orkkilaisilla nokkaketju rallatellut, tänään alkoi orkesteri soittamaan. Pyörällä ajettu reilut 3k. Googlasin jenkkien fz foorumilta asiasta, siellä ongelma hyvin yleinen. Yamaha on tehnyt takuukorjauksina kiristäjän vaihtoa. Uusia kiristäjiä on kahta mallia, molemmat susia. Kolmatta...
  6. M

    MT-09. Dark side of Japan

    Minulle aj biken pojat tilasivat bin koodin kun saivat ecun haltuunsa. Ilmeisesti sillä ecun tyyppinumerolla. Ei aiheutunut minulle muita toimenpiteitä. Eikös bin koodi oli ohjelmointitunnus jolla päästääm ecun softaan käsiksi firmtunella?
  7. M

    MT-09. Dark side of Japan

    AJ-biken tarjoama paketti on käytännössä yleismuutos, ei pyöräkohtainen. Ecu päivitys poistaa lambdan käytöstä, joten en tiedä miten katalysaattori tykkää asiasta. Varsinkin kun AIS järjestelmä poistuu käytöstä. Muistaalseni päivitys on tarkoitettu vakioputkelle. Nettisivuilla oli tarkemmin...
  8. M

    MT-09. Dark side of Japan

    Pari viikkoa rullailtu. Ecusta lyhyesti, ei voi kuin suositella. A-modella ei ole enää ärsyttävää nytkytystä. itseasiassa mukavampi ajella mitä std:llä. Villihevosetkin ovat tarvittaessa käskyn alla. Kulkupuolesta, keula nousee vielä kevyemmin. Alkaa ajaminen olla jo vaikeaa kun saa varoa...
  9. M

    Pieniä kysymyksiä aiheesta kuin aiheesta

    Tulipa tänään käytyä mopofoorumeilla selailemassa, joissa itsekkin pyörin muutama vuosi sitten. Huomaa hyvin mitä nämä ajokorttiuudistukset ovat saaneet aikaan. Vai ovatko nassikat kadonneet? Esimerkiksi motot.net:tiä tuli plärättyä paljon, sieltä sai apuja mopojen teknisiin vaivoihin ja...
  10. M

    MT-09. Dark side of Japan

    Niin kyllähän sen noin saa hoidettua. Titaanisessa kokoputkistossa on ainakin hyvin lyhyt putken kokonaispituus. Onkohan äänien kanssa ollut ongelmaa hiilarivaimentimella. Ainakin titaanisessa on jo kovat äänet ilman killeriä. No, tiedäppä noita. Eikös termi ole alunperin ducatin putkistoja...
  11. M

    MT-09. Dark side of Japan

    E-hyväksyntä tulee kysymykseen, jos moottoripyörien katsastus tulee voimaan. No, eipä mullakaan ole tuossa kattia paikoillaan. Muistaakseni lambda poistetaan käytöstä ecun säädön yhteydessä. Se niistä päästöarvoista :jippikaijee: Termissä on mukavan matalat äänet, johtuen suuremmasta...
  12. M

    MT-09. Dark side of Japan

    Ehtoota, tulipa käytyä tallilla ulkoiluttamassa ämteetä. Siinä muutama kuva termignoni paikoillansa.
  13. M

    MT-09. Dark side of Japan

    ^ Kyseisessä pyörässä on aika radikaalit toimenpiteet päästöjen vähentämiseksi. Kartassa on vakiona 4000-4500rpm kohdalla oksidien polttoväli. Sanovat, että pyörä käy hyvin hyvin laihalla tällä alueella. Jos olet ajanut kyseistä pyörää, tuntee tuon alueen väännön hetkellisessä lopahtamisessa...
  14. M

    MT-09. Dark side of Japan

    Ecu lähti postilla pajalle, tilasivat bin-koodin valmistenumerolle, ajoivat softan ja ecu lähti postilla takaisin. Eri moodit säilyvät. A-modesta tulee oletusmoodi. Kierrosherkkyys parani. Verraten youtubessa oleviin mt 09, ilman ecun säätöä kova jälkipoltto pakoputkistossa. Mikä on tietysti...
  15. M

    MT-09. Dark side of Japan

    Pitipä oikeen kirjautua sivulle ja antaa omat kokemukset pyörästä. Viimevuoden elokuussa vaihdoin vanhan kuuspuokki hondan mt-09:ään. Ensimmäisessä kiihdytyksessä huomasin, että mitä eroa on 45hp ja 115hp. Eihän tällä pysy keula alhaalla ollenkaan. Hauskuuskerroin x10 hondaan verraten...
Back
Ylös