Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä mfr

mistäs päin tota kannattaa ruveta etsimään, tota liitintä meinaan

tarvis löytää jostain -03 bladeen uus mittarin tausta jostain... onko jotain liikettä/henkilötä, ketä tekee ja myy erinlaisia kuin alkuperäinen??? ebayssä olis, mut ei oikein iske silmään toi valoisalla näkyvä tausta...

pyörä saatu jo takaisin korjattuna vika oli kuulemma siinä"pakokaasu jarrussa" oli kuulemma perus-säätö ihan mennyt perselleen.. tohon yhteen vaihdettuun tulppaan en saanut kyllä mitään vastausta ja ton takasenkin paikkasin itse, se oli niin loppu et se olis tullut muutenkin poltettuu pois...

itse kanssa ostin viime keväänä ilman koeajoa pyörän(-03 954rr hondan) sain suullisen ajokauden takuun ja se kyllä näytti toimivan ihan hyvin. pyörä varmaan 2.5 kk korjaamolla ja lainapyörä sieltä kokoajan ilmatteeksi käytössä(4 eri pyörää) liikkeenä raision BW

no niin.. nyt jo pyörä tuli takaisin vaihteet korjattuina. ei oikeen ole pystynyt koeajamaan, kun sain mopon tallille ja pistin käyntiin, niin se kävi ehkä jopa kolmella??? siitä pienen kiromisen jälkeen mopo lihoiksi ja tulppia vaihtamaan kun en todellakaan jaksanyt lähtee rahtamaan sitä enää...

onko joku tilaillut noita kamoja ulkomailta?? mistä ja millaisilla kuluilla??

itsellä kanssa kyseinen pyörä, muuten tyytyväinen mut voimaa sais olla reilusti enemmän.. aika "kiikkerä" pyörä ainakin omilla taidoilla kikkailemiseen, mutta onnistuu kuitenkin pienen totuttelemisen jälkeen kuin nyrkki silmään, ainakin ratastuksen jälkeen

mitä mahtaa tulla sakkoa ja ajokieltoa?? 50 alueella 112km/h keulien. kaksi kaistaa molempiin suuntiin, valaistu tyhjä tie(paitsi ne perkeleen jäätelökauppiaat mopoillaan) klo.23.55 ja pitkä suora

toivottavasti

nyt mopo korjaamolla ja kaikki rattaat uusiksi ja toinen niistä akseleistä. onneks sai lainapyörän raision BW:eestä tai oikeastaan jo neljäs pyörä sieltä jo laina ajossa

tietääkö joku et joutuuko koko koneen pistää lihoiksi vai saako se purettuu helpommin?? onko jollain tietoo mist löytyis korjausopas tohon netistä??

26tkm

ja varmaan pirun halpa

onko jollain muulla ollut/on sellanen vika et kakkonen ei pysy päällä. helpommin se lähtee pois , kun on vaihtanut isommalta pienemmällä, kuin ykköseltä kakkoselle?? pyörä on -03 954 cebari. pystyykö siirtäjiä tai jotain säätämään, vai meneekö sisuskaluja uusiksi??

ei siellä pysy aina uusillakaan renkailla pystyssä viimisessä kurvissa kontannut