Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Mettis

  1. Mettis

    BMW K 1200 GT (vm 2003) akku?

    Tarkoitus olis ladata akkua, mutta minkä katteen alta se löytyy? EMC:ltä vinkkasivat ostamaan Optimate SP III -laturiin sopivan adapterin 12V pistokkeeseen. Kätevää sinänsä, mutta ajattelin säästää 19 e ja asentaa laturin mukana tulleen pikalittiimen akkuun.
  2. Mettis

    Tänään ajelemassa

    Lämpötilan noustua plussan puolelle kävin minäkin tänään pyörähtämässä vajaan tunnin lenkin liki kuukauden tauon jälkeen. Vaan mikäpä oli ajellessa kun aurinko paistoi. Melkein olin jo ehtinyt unohtaa kuinka mukavaa tää on :-)
  3. Mettis

    Aloittelevalle moottoripyöräilijälle varusteidenhankintavinkkejä

    Edellä paljon hyviä vinkkejä. 500:lla saa varmasti aloitussetin, mutta jostain joutuu tinkimään. Komppaan Tepistä siinä, että sovittamiseen kannattaa uhrata aikaa (ja hikeä). Itse valitsin aikanaan vastaavalla budjetilla ensimmäiseksi puvuksi goretex-asun hintaluokasta 300-400 e (tarjoushinta)...
  4. Mettis

    O: BMW K 1200 GT (2003) kahvojen korotuspalat

    Wunderlichiltä palat tulivat viidessä päivässä. C-A-D oli osittain oikeassa: letkuja pitäisi vaihtaa pitemmiksi, jos korottajat laittaa ääriasentoon kuten asennusohjeissakin mainittiin. No, nyt kahvat ovat tuuman ylempänä ja tuuman lähempänä, mikä nostaa ainakin minun ajoasentoa kohtuullisesti...
  5. Mettis

    R vai K

    Toiset tykkää äiteestä, toiset tyttärestä; jotkut molemmista, jotkut ei kummastakaan. Itse olen samaa mieltä RT:stä kuin Prätkis, joten päädyin GT:hen. RT kieltämättä on roiskesuojatumpi. Minäkin olen virittänyt GT:hen lisäpleksit, mutta vielä on niiden vaikutus käsivarsien kastumisen...
  6. Mettis

    BMW K1200RS tai GT hankinta ?

    Komppaan C-A-D:ia. Itsekin selvitin kaikkien em. pyörien historiaa edellisiltä omistajilta varsinkin, kun huoltohistoria oli puutteellinen.
  7. Mettis

    BMW K1200RS tai GT hankinta ?

    Olisin ostanut viime kesänä parin japsin jälkeen RS:n (-97, ml vain 26.000 km tai -98 ml 39.000 km), mutta en päässyt silloin vanhasta pyörästä eroon eikä toisaalta päästy myyjien kanssa ihan yksimielisyyteen hinnastakaan. Tänä kesänä vanha kelpasi osamaksulla GT:hen (-03, ml 76.000 km), joten...
  8. Mettis

    O: BMW K 1200 GT (2003) kahvojen korotuspalat

    Joissain tapauksissa jatkotarvetta kuulemma on. Kaveri laittoi palat -97 RS:ään, jossa putkia ei tarvinnut jatkaa.
  9. Mettis

    O: BMW K 1200 GT (2003) kahvojen korotuspalat

    Mutta minulle riittäis ne kiinteät korotuspalat, jos vain löytyis. Onko kellään tietoa oisko n. 2003-2006 GT tai 1997-2003 mallin RS joutunut vaikka pyörien hautausmaalle ko. palat mukanaan?
  10. Mettis

    O: BMW K 1200 GT (2003) kahvojen korotuspalat

    Nuohan pitäis olla vakiovarusteena joka pärrässä!
  11. Mettis

    O: BMW K 1200 GT (2003) kahvojen korotuspalat

    Enpä ole vielä paljon ehtinyt Bemun kansainvälisillä sivuilla sukkuloimaan, joten kiitos vinkistä J@ck. Hondaan tuli aikanaan etsittyä osia Jenkkilää myöten. Wunderlich´ltä kaipaamani palat näköjään löytyy. Pitäis päästä kokeilemaan ensin onko paloista riittävä hyöty ennenkuin alkaa investoimaan...
  12. Mettis

    BMW K 1200 GT (2003) jousen säätöyksikkö

    Tyhjää kyllä pyörii n. kolmannesmatkalta, mutta koska toistaiseksi ajan yksin tai korkeintaan laukkujen kanssa, jäykkyys tuntuu hyvinkin riittävältä. Kiitos kuitenkin taas yksityiskohtaisemmasta tiedosta:-)
  13. Mettis

    O: BMW K 1200 GT (2003) kahvojen korotuspalat

    Nyt olis hakusassa moiset sarvien korottajat. Ei meinaa löytyä esim. R.M. Heinon eikä EMC:n kautta, vaikka GT:n edeltäjään RS:ään kuulemma löytyy. Onko jollain tietoa käyvätkö samat palat, sillä ensimmäisen GT:n sanotaan olevan RS:n face lift? 040-5156615/Kari
Back
Ylös