Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä merilohi

Syyläriä on putsattu ulkoa ja sisältä. Vesipumpun siipipyörää on myös tsekattu pariin kertaan, eikä pyöri tyhjää. Nesteet vaihdettiin kaikki välillä, eikä soosit ole sekaisin, eli vuotoa ei pitäisi olla puoleen eikä toiseen. Tuota korkkia ei kyllä ole sillä silmällä taidetu katsoa. Hommasin...

FZ1-S Lämpöongelmaa Minulla on oma fasu ollut käytössä kohta viisi vuotta ja kilsoja sen kanssa takana n. 80.000. Nyt pukkas lämpöongelmaa, eli ajossa lämmöt nousee yli 100 asteeseen, ja liikennevaloissa tai pihaan tullessa lämmöt nousevat punaiselle eli sinne 120 huudeille. On vaihdettu...

Näyttää olevan Karjasillalla siinä koulun huudeilla. Siinä ne joutsenet ainakin silloin oli, kun itse olin vielä Karjasiltalainen Ketokadulla, siis 80-luvulla :blink:

Harmi kun ilmoittautuminen on mennyt, mutta komeita maisemia sieltä löytyy. Muutama kerta on tullut päivän pistona ajeltua Pohjois-Norjassa, mutta majoitukset ovat olleet Suomen puolella. Tästä kuitenkin saa hyviä vinkkejä, josta voidaan kysellä majoitusta tämän kesän reissuun. Mukavia mutkia...

Kiitos mukavasta ajosta kaikille paikalla olleille motoristeille. Tullaan toistekin, jos ajoseura kelpaa :orgmp: Me käytiin Niinan kanssa vielä ajamassa Muhoksen kautta Ylikiiminkiin ja sieltä minä takaisin Kempeleeseen. Ja kiitos bemukuskin (valitettavasti en sinun nimeäsi muista), saatiin uusi...

Kiitos mukavasta ajosta kaikille paikalla olleille motoristeille. Tullaan toistekin, jos ajoseura kelpaa :orgmp: Me käytiin Niinan kanssa vielä ajamassa Muhoksen kautta Ylikiiminkiin ja sieltä minä takaisin Kempeleeseen. Ja kiitos bemukuskin (valitettavasti en sinun nimeäsi muista), saatiin uusi...

Testattua tuli, ja ei käy LSL:n crash badit katteelliseen pyörään. Pultit ovat liian lyhyet.   Mennään siis ilman. Hyvää Halloweenia kaikille  

Onko kellään kokemuksia, että meneekö LSL:n adapterit täyskatteeliseen fasuun, ettei tarvis ronkkia katteita ollenkaan. Muuten noi FZ1 patit tahtoo olla naku- ja varttiversioita varten tehtyjä. Olishan se mukavampi laittaa se käsilaukku roikkumaan siihen pattiin, kuin penkin päällä roikottaa...

Ääni meni Motormanille, yleensä saan sieltä hyvää palvelua. Tosin suurin osa porukasta tullut neljän vuoden aikana tutuksi. Ja osaan kyllä vaatiakin. Välillä on nuivaa, mutta  huonoja päiviä on joskus itselläkin. Ja se pitää muistaa tiskin molemmin puolin. Määräaikaishuollot on olleet ok...

Alkukesästä oli vielä Yamaha YZF R6 vm 2008, madallettuna 4-5 cm ja minun pituuus 156 cm, niin varpaille ylsi. Nyt on FZ1 Fazer vm 2008 normikorkeudellea, perän säädöt vähän löysemmällä, niin hyvin menee potturvarpaat maahan. Samoin YZF R1:n kanssa menee normisäädöillä. Ja saappaat ovat perus...

Kyllä mp-poliisit joskus tervehtii takaisin, mutta alavitosella, koska ylätervehdys on sitten pakollinen pysähtyminen käsky. Minä huiskuttelen usein muillekkin tunnusautoille. Tuossa kolmisen viikkoa sitten rautaperseajolla tuli Iisalmi-Mikkeli huiteilla pari mp-poliisia hälyt päällä vastaan...

Pituus viimeksi mitattuna oli pitkän huiskea 156 cm, pyöränä Jammu YZF R6, ja joo, piti madaltaa. Ensin virallisilla paloilla 3 cm, jolloin sai kengänkärjet maahan, ja sitten teetetyillä paloilla (n. 4 cm) saa jo pottuvarpaat maahan. Ongelmana vaan tuo alumiininen sivutuki, jota on hankala...

Viiden tonnin pintaan on, saattaa olla ylikin. Ei tullu katottua mittariin, kun tulin töistä kotiin. Lomia odotellessa vähän lohtuajoa, ja muuten vaan hauskan pitoa kavereiden kanssa.