Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä maunolainen

OK, kiitos noista tiedoista...Tuleekohan noissa slipareissa mukana yleensä sitä osaa mikä laitetaan pakoaukonsäätimeen, joka estää sitä liikkumasta, elikkä vaijereiden tilalle?

Olisi tarkoitus hommata kawaan zx6r 2005 slipari. Mistä olette ostaneet ja mitä merkkiä suosittelette!?

Moromoro. mulla ois starttimoottori sulle, laita postia tuleen jos kiinostaa.se on kunnossa ja niitä on 3kpl !! manasse@jippii.fi

Moi, Mulla sattuis olemaan huoltokirja siihen malliin..Mutta siinä puhutaan italiaa...Mutta kyllä siitä jotain selville saa esim.suositeltavat öljyt ja määrät. laita spostia jos kiinostaa...manasse@jippii.fi

Joo RM-Heinolle menee heinäkuun lopulla....silloin vasta ollaaan viisaampia ...takuuseen tuskin menee

Ei se F1 valo ole kertaakaan käynnissä syttynyt, sammuu heti kun lyö käymään....ja kyllä se läppäki siellä liikkuu!?!?!?En tiedä missä on vikaa jos sitä vikaa edes on!?!?

Toivottavasti se olisi siinä se vika. Otin selkoo, niin aikaisempi omistaja ei ole kuristanut mopoa. Millä sen näkee onko se servoläppä kunnossa...ainaskin se heilahtelee kun kaasua antaa, tai kuinka suuri sen liikerata pitäisi olla? kiitos vastauksista!

Joo no papereissa lukee 96kw, ja uutena ostettu RM Heinolta.Mutta onko zx-6r 636:sta myös 100 heppasena alunperin tehtynä ettei ole mitään kuristuksia?

Joo jos pyörä on saksasta hommattu niin siinä on 100 heppanen kone, eli se on kuristettu peli..Kuristukset ovat tietääkseni kaasuläpissä , holkeilla kuristettu !

Osaako kukaan kertoa millä tavalla kawasaki zx-6r vuosimallia 2005 kuristetaan!? Tai missä kuristukset ovat ja mistä ne saa otettua pois?Takarenkaalta tuli vaivaiset 72hp!!!! Pyörällä ajettu vain 6tkm, ja kone käy hienosti mutta huiput 220km/h.