Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä MaSaTech

Tervehdys! Kyseessä on siis Yamaha XT350 -89, sattui näppäimistövirhe ja korjausliike näkyy olevan foorumissa mallia mahdoton. Taitaisin saada edukkaasti (melkein ilmatteeksi) kyseisen tyyppisen enskan, mutta mietityttää, että pärjääkö tuo millään tasolla noihin uudempiin n. 600 kuutioisiin...

Virago 535, kulutus yleensä 5,5 -6,0 litraa sadalle kilometrille. Ajo aika sekalaista, kovin kulutus 7 litraa saavutettu 120 km/h:n alueella matka-ajossa. Melkein ihan sama kuinka paljon kiihdyttelee, lukema pysyy aika vakiona.

Kiitos Hene, ajattelinkin, että tuskin tuo homma on mitenkään monimutkaista. Pitänee vähän järkeillä samalla ja kokeilla sitä kytkemismekaniikkaa.

Startti hoituu työntämällä, moni muu vika on hankalampi reissussa:)

Minulla taitaa olla jotain häikkää varatankissa.. magneettiventtiili varmaan tuosta äskeisestä päätellen, onko se helppo vaihtaa?

Kyllä ne motarireissut ilman pleksiä venyttää mukavasti lihaksia minunkin mielestäni. Pitänee tämän keskustelun pohjalta ostaa seuraavaksi pyöräksi nakuksi muokattu muoviluoti.. mutta toisaalta pystyssä riepoteltavana "purjeena" oleminen ottanee enemmän käsien päälle vauhdissa kuin kyykyn päällä...

Tervehdys, minulla on samat viat, eli hapettumat ja nesteet vaihdoin. Jos koneesta ei kuulu sen kummempia ääniä, niin ei kai sille mitään tarvitse tehdä. Kannattaa kardaanin öljyt ja etupään jarrunesteetkin tarkastaa, ei pelkkiä öljyjä. Niitä ei sitten tarvitse vaihtaa yhtä usein kuin...

Avokki pöräytti minun mukana 250 viragolla 2x 700 km tankkauspysähdyksillä ilman valittamista muista asioista kuin ketjujen rasvauksesta. Ihan sillä pääsee 120 km/h jopa matkavarustuksissa ja kuluttaa verrattuna omaan 535:een nähden noin 1,5 litraa vähemmän, vaikka kierrättää täysillä. Jos ei...

Virago 535 -92, ajettu around 48000km. Ihan hyvä mopon jälkeen ja leppoisa matka-ajossa, kun huolehtii pakkaamalla selkätuesta.

Kävin koeajamassa, ajoasento on mukava ja moottori riittävän tehokas normiajoon. Osaatko sanoa, paljon tuommoinen vie polttoainetta, jostakin kuulin huhua, että tuo yksimukinen olisi aika pihi kone.

Onko kelläkään vielä Venoxissa yli 50 000 km mittarissa? Kestääkö se?

Kyseisiä pyöriä tuntuu olevan tarjouksessa ajamattomina liikkeissä. Onko kellään mitään sanottavaa pyörästä, ajoasento taitaa olla aika pysty ja pata sama kuin XT660:ssä. Miten eroaa kyseisestä pyörästä ajo-ominaisuuksiltaan?

Marauderissa taitaa olla huonoin asia ketjujen rasvaus. Harmi kun ovat jättäneet kardaanin siitä pois.

Kiitoksia vastauksista. Eli vaikuttaa siltä, että moottori voisi olla parempi vanhassa mallissa käyttööni ja uudessahan on usein lastentauteja. Noita vanhanmallisia saisi aika kohtuulliseen hintaan. Onko kukaan ajanut molempia malleja, onko ajamisessa muuten mitään eroa?

Jos kone on sama kuin XT-660:ssä, niinkuin arvelen, niin sen käyttäytyminen on muuten moitteetonta, mutta pienillä kierroksilla tuntuu kiihdytettäessä pientä "kolinaa", mutta kone jaksaa ja jaksaa vain. Tehot riittää varmaan Suomessa, jos meinaat ajaa nopeusrajoitusten mukaan.