Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä masahito

Moro Eli pitäisi vaihtaa GSX1400:seeen jokin tarvikemittaristo vaurioituneen orkkiksen tilalle. Tälläinen olisi tarjolla: https://m.motonet.fi/fi/tuote/3832835/Monitoimimittari-KOSO-DB-01R. Onko tuossa mukana adapteria tms. että sopii orkkis liittimin vai pitääkö purkaa johtasarjaa ja tehdä...

Ei toimi tuo yv näköjään mulla, soittaisitko 0500543943/Juha

Oliskohan kotikonstein jotain tehtävissä kun -07 GSX:n kaasukahvassa on semmoinen 1/5 kierros tyhjää. peukalo on vähän keskellä kämmentä eli onko helpompi viedä huoltoon ja pyytää osaavaa katsomaan..

Nonnii!! Nyt on ensimmäiset sauhut gsx:llä otettu! Siirtelin äsken sinivalkoisen talviteloilta työmaalle..on se hianoo hommaa..hymyilyttää

Tiistaina pitäisi kotiuttaa -07 gsx1400 sini/valkoisena.. Leiri vaihtui ja takki kääntyi . Yamaha löysi viime viikolla uuden pilttuun . ajokelejä odotellessa...

Jep.. täältä myös pinnat Korvenpäälle. Hommat hoituu, puheet pitää ja muutenkin homma on luonnikasta. Kokemusta paikasta kolmen pyörän oston verran ja jatkoakin todennäköisesti seuraa kun alkaa vaihto KUUME iskeen..

no niin... aikani tuota ravistelua kestettyäni ja tutkittuani vaihdoin alla olevan bridgestone batlaxxin uuteen (vaihdoin myös merkkiä) . nyt nuo mystiset vatkaukset sitten loppui..hyvä niin Eli vika diagnoosi osui oikeaan tuossa renkaassa ( oli kúlunut erikoisille "pykälille/pateille vaikka...

Eipä oo rengas uusi , eli kokeilen ensin tuon ohjauslaakerin kiristystä/vaihtoa ja sitten gummi kaupoille (uraa jäljellä muutama mm.) Tosiaan jännä juttu, ei jarrutuksilla eikä muulloinkaan vain kaasua löysätessä n. 50-60 kmh alueella..

Etupyörä on ok. vapinaa ei esiinny suorilla, mutkilla eikä esim. kiihdytettäessä. pyörällä ajettu n.40tkm. Onko ohjainlaakeri kiristettävä vai uusittava?

Eli muutama sata taivallettu -01 xjr:llä, ja nyt oon pistänyt merkille muutaman vian/korjauskohteen. Kaasua vähentäessä esim risteykseen tullessa alkaa etupää "vispaan" pientä liikettä, sen huomaa vasta kun vähän löysää otetta tangosta. Mitään väljyyttä ei etupäätä (näillä taidoilla)...

tänään vaihtui kawa -01 1300 xjr:ään. saas nährä kuinka kuinka alkaa sujuun...

testi

Aiheesta aikaisemminkin keskustelua, mutta vielä jotain haluaisin tietää.. Eli huomenna menossa katsomaan -01 1300 XJR. Aikaisemmin ollut pari  vuotta vanhat customi ja viimeksi naku, joten nyt mietityttää kun on tottunut vaivattomaan pyöräilyyn ja uudella "ehdokkaalla" ajettu jo ?? n.40tkm...

Mitäköhän mahtaa olla vikana kun  normaalissa ajossa on syttynyt tuo FI merkkivalo. virrat pois ja käyntiin niin valo sammuu. tehnyt tuon nyt kaksi kertaa ja muita oireita ei esiinny valon syttyessä (esim sammumista,nykimistä yms..) huoltoon on nyt vaikea saada aikaa joten uskaltaako jatkaa...

Tänään tuli vakuutuslappu : Kawasaki er-6n, 53 kw, tayskasko (starttibonus)+liikenne (20 % bonus) n.630 €/vuosi. En ole kilpailuttanut vielä, mutta eipä kuulosta mahottomalta tuokaan...