Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Maple

Niinpä, aikanaan varmaankin liikutaan arvokkaasti jollakin Glidellä, testosteronitaso ei kuitenkaan ole vielä aivan HD-tasolla , Buellin kylläkin, nojaa miksei nuo twincamit...mutta niitä on jokaisella. Säälittäviä Minskejä, uudempia Jawoja ja IC:tä tai MZ Kanuneja ei juuri ole. Sieltä saattaisi...

Kawabatan Kärpiö on jo käsite ORG:in varhaisilta ajoilta. Vieläkö lienee liikenteessä.

No niin...tässä alkaa olla sitä sadoilua, mitä ollaan hakemassakin, Nettimotossa näyttää olevan sopivan törkeä mitsikin myynnissä. Kyllähän tässä taidetaan vielä saada kurjuus maksimoitua...

GS Bemu olisi hieno, mutta se paino. Vieläköhän 2-tahtisia rämpättimiä löytyisi. Niissä olisi tenhoa. Vaikka joku slobovorskissa tehty...

Niinpä ajastaikaa, Heinäkuussa 2008, kun Jammun mittariin oli kertynyt kokonaiset 400 km koko kautena, päätin potkaista XJ 900S:n kiertoon. Kaupaksi meni. Syy miksi näin toimin oli yksinkertaisesti solidaarisuus vaimokultaa kohtaan, hän kun loukkasi niskansa niin pahoin, ettei kykene enään edes...

Mulla on touringpleksi, toimii jotenkin, varsinkin jos tukkii sen alareiän katteen saumasta. Hyvä laite, kelpo matkamoppe, kaupungissakin vääntelee, tuulet ei isommin heiluttele, on huoltoystävällinen keppivedon ja erinomaisen huoltokohteiden sijoittelun ansiosta. Kyytiläinenkin tykkää. Olis...

Näytti olevan 883 sportster, liekö stroukattu 1200:ksi. Yöllä kun puikotin taksia, tien yli paineli peura samoilla kohdin.

Jos Tuntsakautta ei lasketa niin nyt on 20-vuotis taiteilijajuhla.

- Suzuki GT 125 -76 - Honda CB 350T -71 - Honda CB 350T -73 - Honda CB 350T -74 - Yamaha RD 350 YPVS -86 - Kawasaki GPz 1100 dfi - 83 - Yamaha V-max -94 - Yamaha XJ 900 Diversion -01 Kahta viimeistä lukuunottamatta melkoisia himmeleitä. Ruiskukawan jälkeen maxikin tuntui taivaalta. Nyt on jo...

Vekslasin V-maxin 900 Divertikkeliin. Nyt on ikävä. Sarvet ei tosin kasva enää päähän entiseen malliin ja tuningterobemaritkin saavat jäädä rauhaan...liekö testosteronin puutosta. Pitää varmaan ostaa HD.

Niinpä, nokka-akseli meni viiteen kappaleeseen ja nokkaketjsta tuli tuuman pätkiä...loiskelevy oli sen näköinen kun sitä olisi ammuttu kertasingolla, kannesta oilisi saanut hyvän potkurinaihion paattiin. Kuusi kertaa vanha CB 350/325T jätti tielle kun pata posahti. Öljypumppu kun tuppasi...

Dukea...en pääse niin klinkkuun, että pystyisin sillä kahta kilsaa pitempään ajamaan. Tai sitten joku saa nostaa meikäläisen taljalla ylös moppen selästä...

Taidanpa mennä alkuehtoosta vaihtamaan Jammuun öljyt ja sen jälkeen voisi vaikka piipahtaa, jos pääsen vielä ylös...

Yksinkertaisin ja helpoin on todeta, että pyörässä on V-Boost. Kytke virta päälle, niin pitäisi heti kuulua vähän aikaa surinaa, kun servot asettuvat paikalleen. Sataheppaisessa ei tätä ominaisuutta ole. Dynottaminen on varmin, takanakilta pitäisi löytyä sellaiset 120 hv, omassani oli säädöt...

Olihan se... Homman pointti lienee tuossa: "This endurace test was conducted under very strict guidelines set forth by the Iron Butt Association. Only a handful of riders from around the world have managed to solve the equation of time, distance and endurance to complete the Saddle Sore 1000...