Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Mach_mac

Aika lähellä itää ollaan...juuri tästä mainitsemastani bemusta eestin kilvin ja tummin lasein oli tarkoitus mainita. En siis kaikkia eestin kilvillä olevia autoja tarkoittanut. Mietin vain mitäköhän tuo ko. bemu täällä pörrää kuukaudesta toiseen. Auton malli ja tyyli ei edes sovi ns. oikeaan...

Pitkästä aikaa kerkesin ajeleen ja parkkiksella käynnistettäessä huomasin että vaihde on päällä(itse en koskaan jätä vaihdetta päälle). Pienen sahaamisen jälkeen käynnisty ja mopossa vilkku päällä ja valot kiinni. Joku/jotkut pellet leikkinyt mopollani kylmätyyppejä ja samalla kai vetässyt...

Siitä onkin aikaa kun sain viimeksi sakon liikenteessä. Ärsyttävimmästäkin sakosta jonka sain taitaa olla kohta 10 vuotta aikaa. Olin liikenteessä autolla, tulossa Keravalta päin ja menossa tuusulan suuntaan(järvenpääntielle). Kello oli jotain 24 jälkeen eli liikennettä ei ollut laisinkaan...

Arvelisin että poliisit ovat aiheettomasti vaarantaneet itse itsensä, koska ei ole tarpeeksi ajoissa poistunut motoristin tieltä. Itse "rikollisurani alussa" aikoinaan kyyditsin mopolla kaveria pimeänä syysiltana, kun huomasin poliisiauton tienlaidassa sakottamassa jotakuta ylinopeudesta...

Mieti millaista ajoa eniten harrastat. Kaupungissa pystyasentoinen pyörä on tietenkin mukavempi kuin kyykky(skootterikin on mukavempi keskustassa kuin kyykky). Matka-ajossa taas kyykympi pyörä on mukavempi kun ei ajoviima tule suoraan kroppaan. Kyykymmässä huono puoli tietty se että se väsyttää...

Itse jätän mopoilijoihin autolla aika selvän raon ja voit itse miettiä onko maasturilla ohitus turvallinen kun itse olet MP:llä samalla kaistalla. Moottoritiellä nopeus on myös eri luokkaa kun mopoja ohitellessa taajamassa. Ja sitten siihen ihmeellisyyteen, että miksi tuo äijä halusi ohi, kun...

Vaikea ajaa yli 120 km/h kun edessä pitkä jono ja vasemmalla kaistalla myös jatkuvasti porukkaa. Ei sillä ettenkö olis päässyt ohi autojen välistä, mutta odottelin että letka katoaa eri liittymiin ja tulee tilaa ajaa.

Kyseessä lahden motari lähellä ruuhka-aikaa ja oikealla kaistalla oli jatkuvasti ohitettavia. Olisi ollut typerää jokaisen ohituksen jälkeen palata aina oikealla kaistalle, sillä sitähän ois saanut tehdä koko ajan ja olisi joutunut silloinkin pieniin rakoihin mennä. Kuten sanoin, ohitettavia...

Kuinkakohan nopeampaa se pääs perille kun pääs mun ohi siihen eteen köröttelee

Minulle on se ja sama kuka ajaa ylinopeutta, en siis sefua leiki tien päällä, mutta siinä vaiheessa kun joku tekee typeryyksiä vaarantamalla oman turvallisuuteni, niin sitä en katso hyvällä. Ylinopeuttakin voi ajaa turvallisesti kun valitsee oikean ajan ja paikan. Maasto-auto samalla kaistalla...

Tänää moottoritiellä ajelin letkan perässä vasenta kaistaa. Oikealla kaistalla meni hitaampaa asuntovaunu- sun muuta liikennettä. Pidin normaalia turvaväliä muihin, vauhtia oli 120 km/h. Huomasin äkkiä peilistä kun maasturi tuli aivan perseeseen kiinni ja yritti vasemmalta ohi! Juu, siis...

Ampiainen silmässä ahistaa varmaan enemmän ja muutenkin: miten ajoviimesta selviät? Eikä silmät vetisty vai?

Aloittelijat voivat ajaa visiiri auki, mutta sitten kun ampiainen, tai auton renkaasta lentävä kivi tulee silmään, niin pysyy visiiri kiinni. Itse olen ajanut kapupungissa aina yleensä visiiri raolllaan ja muuten kiinni. Pimeällä kaikkea hyönteispaskaa tuli viimeyönäkin(ja päivällä myös) niin...

Eiköhän kyseessä ole se klassinen juttu, että ajanut liian lujaa ja taidot ei riittänyt. Itse olen ajanut jo iät ja ajat, eikä mikään hartijalukko ole muo vaivannut, enemmän vaivaa se että kaasukäsi puutuu, mutta sitäkin ajossa voi vetrestellä niin että kaasun/jarrun käyttö onnistuu...

Ei tässä ollutkaan rahasta kyse ja uutta laakeria ja samalla palat taakse tuli vaihdettua. Itse jos jotain vaihdan, niin vaihdan uutta, en mitään romulaatikko/käytettyä osaa, sillä en halua uudestaan ottaa auki jonkin ajan kuluttua samaa kohtaa. Mielummin otan toisen kohdan auki ja vaihdan taas...