Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä ltm

Tuossa jo joku taisi todeta nykyisten ketjujen kehityksestä ja vaikutuksesta asiaan. Tallissa on tällä hetkellä kardaania ja ketjua vetolaitteissa. Kyllä nämä tämän päivän huippu ketjut ovat niin kestäviä, että ei ketjuvetoa tarvitse ylenkatsoa. Tästä esimerkkinä voi mainita tuon minun Busan...

Housuongelman olen ratkaissut teettämällä itselle sopivat housut Hanx:lla Oravikoskella. Kerroin mitä halusin, valittiin toiveiden mukainen paksumpi kangas ja otettiin mitat. Sitten vain odottamaan pakettia. Hintaa housuille tuli 350 € ja nyt on jo toinen ajokausi ohi eikä valittamista ole...

Löytyihän se uuden Africa Twinin koeajo, jossa woblauksesta mainittiin: "... Pystyhkössä tuulilasissa on korkeussäätö. Jotta sitä ei säädettäisi vauhdissa, tarvitaan korkeussäätöön molemmat kädet. Jos kuitenkin irrottaa kädet ohjaustangosta ja säätää tuulilasia vauhdissa, tulee samalla esiin...

Tuossa aiemmin oli maininta, että NT:n kosketusnäyttöä pitäisi kyetä käyttämään ajon aikana. Kävin koeajamassa Africa Twinin ja minulle jäi käsitys, että sen käyttö on ajon aikana estetty. Molemmissa on sama kosketusnäyttö. Sitä toki voi ajon aikana käyttää vasemman kahvan nappuloilla, joita...

Bonen kanssa täysin samaa mieltä tuosta takalaukun vaikutuksesta. Takalaukku pois yksin ajaessa, niin pitäisi voblauksen rauhoittua ja kaksi päällä voblaus vähenee tai jopa loppuu. Aikanaan asia tuli todettua "pappa ceparin" kanssa useamman kerran. Kannattaa joskus seurata edessä ajavan...

Kiitos hyvästä ja ei niin perinteisestä matkakertomuksesta! Ilmeisesti selvisitte ilman virkavallan moitteita Alpeilla, kun "soittelitte" menemään. Vai lieneekö ko tapaukset jääneet ajan puutteen vuoksi kirjaamatta? Olen ollut siinä käsityksessä, että antavat siellä herkästi penaltia ja...

Busassa näyttää olevan tuttua kilpivikaa. Itsellä lensi kilpi ensimmäisellä reissulla jonnekin Latvialaiseen ojaan. Kotona sahasin muovisesta leikkuulaudasta X:n muotoisen tuen ja nyt on kilpi pysynyt matkassa. Jaa, että Gessulla ajavat alkavat heti etsiä pilvisellä kelillä kortteeria? Eihän...

Nyt on kyllä reissumeininki kohdallaan; molemmille "10 points"! Liika suunnittelu vain pilaa hyvän reissun. Vielä hyvänä lisämausteena tulee tuo Gessujen laskeminen ja pieni piikittely niillä reissaavien suuntaan. Minä toki olen vähän jäävi asian suhteen, kun tallissa on molemmat eli -08...

60 v ja kakkospyöränä Busa -08 46 tkm. Mukava päiväretkiin ja yllättävän kevyt taittaa mutkaista tietä eteenpäin.

Vastausten nopeasta määrästä päätellen mielipiteitä tuntuu riittävän. Murheet ovat näköjään aika olemattomia, kun laukkujen kanssa ajamisesta pitää alkaa keskustelemaan. Vihdoinkin sain Gessun ostettuani mieleiset laukut (postilaatikot), joihin mahtuu muutakin kuin terveiset eikä ajoviima saa...

Kerrankin Bonen kanssa samaa mieltä.

Kiitos jälleen kerran todella hienosta matkakertomuksesta. Niin oli ammattimaista jälkeä, että kyllä kelpaisi vaikka telkkariin. Lyhyet klipit ja mukavalla asenteella etenevä kerronta pitivät mielenkiinnon yllä. Seuraavaa reissuvideoa vain tekemään. Muutamassa videossa näkyi Gessun mittaristo...

Reilu vuosi sitten aloin kaipailla Pannarin vastapainoksi vähän vaihtelua eli kevyempää ja ketterämpää mopoa lyhempiin päiväretkiin. Hommasin viime keväänä Pannarin kaveriksi Busan ja johan tuli keveyttä ja iloa harrastukseen. Mukava oli tuttuja reittejä kurvailla ja Pannariin verrattuna sai...

Busassa olen käyttänyt Oscossa perämoottorin vaihteistoöljyä. Talliin työntäessä vedän nupin ylös, niin saan öljyn levitettyä lämpimään ketjuun. Reissussa tankkauksen jälkeen teen saman askareen ja ajan ensimmäiset metrit hiljaa, niin taas voin huoletta jatkaa matkaa. Ihmeen vähän peräöljy...

Näytti videolla, että vähän reilun tonnin laskun Saksassa kirjoittivat. Mitä oli kyseisellä rahalla BMW:lle tehty? Hienoja videoita ja kerronta tuki hyvin matkaa. Vastaavaa materiaalia vain lisää!