Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä LonGero

Eli kun muistetaan ettei ajeta Venäjällä vitunmoista ylinopeutta punasia päin pärjää jo aika pitkälle... vähemmistössä kolareissa nimittäin näytti olevan autoilija syyllinen. Jotain täysin käsittämättömiä liikkeitä tuolla Venäjän pojalla kyllä liikenteessä näyttää olevan, kuten oikealle...

jolta tuli sormimoroa tänään 11.40 ihan Sahalahden taajaman rajalla, itellä suunta Sahalahtea kohti ja sinä olit menossa Kangasalan suuntaan. Pyöränä oli joku puna-musta(?) kyykky. Ainakin punaista. Kattelin vain sormea enkä pyörää.. PS. miten helvetissä tarkenet ajella ilman hanskoja, ite...

Itellä menee kypärän sisään mukavasti Adidaksen sporttilasit, kutakuinkin tuollaiset: http://www.besportier.com/archives/adidas-adivista-large-sunglass.html . Oakleyn laseja olin ostamassa aikanaan, mutta nuo Adidakset olivat kolmasosan halvemmat eikä muuta suurta eroa ollut omasta mielestäni...

Ite aloitin mopoilun 600F CBR:llä eikä ole kyllä ollut vielä tarvetta vaihtaa isompaan tehojen puolesta. 110 heppaa riittää vallan mainiosti siihen vauhdin antamiseen ja kortin saa silläkin pois jopa vahingossa, en ole tosin kokeillut... :) Lähinnä itellä ollut toisinpäin, eli aina välillä...

Kyseessä ei ollut mikään hätäjarrutus, vaan jänö juoksi ensin tien laidassa hetken samansuuntaisesti tien kanssa jolloin rupesin pikkuisen himmailemaan ja kattelemaan mitä se tekee ja sitten se kääntyikin 90 astetta suoraan eteen. Voin kertoa että siinä ei edes olisi kerinnyt irrottamaan sitä...

En tiedä mihin osu, ei varsinaisesti ehtinyt ite sitä katselemaan mutta veikkaisin että oli jarru vielä sen verran kiinni että veti etusen lukkoon kun pito heikkeni äkillisesti jos rengas meni yli. Tiessä oli syvät urat ja väistin just routakuoppaa samaan aikaan joten jostain näistä varmaan...

4 päivää ja vajaa 400km oli ollut nykyinen pyörä omistuksessa kun osuin jänikseen sillä seurauksella että pyörä "siististi" kyljelleen. Vauhtia lähtötilanteessa 80-90km/h, ajovarusteet meni kaikki uusiks pottaa lukuunottamatta mutta miehessä ei naarmuakaan vaikka asvaltilla mentiin mahallaan...

Ettei vaan kyseessä olisi ihan perus u-käännös joka pitää tehdä rajatun alueen sisällä? Ja tuota katsetta tuskin on tarkoitus kääntää tulosuuntaan vaan eteenpäin sinne minne pyörää ollaan kääntämässä että saadaan tasapaino paremmaksi, ihan kuin mutkiin ajaessa ei tuijoteta 3m päähän etunakista...