Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Lare2

Kaikkihan nyt Baltian on kolunneet etuperin ja takaperin... paitsi minä. Ensi kesänä olisi tarkoitus lähteä katsomaan, mielessä pyörii Tallinna - Hiidenmaa - Saarenmaa -Pärnu - Tallinna -kierros. Pari kysymystä tietäjille: Miten lauttayhteydet saarille toimii, paljonko maksaa ja pääseekö...

Kehitys kehittyy. Taidan silti vielä jatkossakin mieluummin harrastaa vapaa-ajan reissuilla hyväksy havaittua tekniikkaa: Kotona suunnitellaan reitti suurin piirtein paperikartasta - liikkeelle lähdetään muistikuvilla aiemmasta reittisuunnitelmasta - kun ollaan totaalisen eksyksissä, avataan...

Okei, no se selittää asian jos ensimmäinen hinta oli veroton ja jälkimmäiseen oli lisätty suomen alv. Enpä ole aiemmin törmännyt asiaan ja verkkokaupatkaan eivät taida sitä mitenkään erikseen mainostaa. Vähentää huomattavasti hinkua tilata ulkomailta, hinnat alkaa lähestymään kotimaan hintoja...

Taas apinaa koijataan - tai ainakin yritetään! Olin tilaamassa kypärää FCmotosta, hinta oli kohtuullinen ja Black Friday tarjouksena vielä -15% olisi saanut pois. Kun syötin tilaustiedot ja siirryin maksuun, hinta olikin noussut. Eikä ollut kyse siitä että alennuskoodi olisi tippunut pois...

Ruukkujen hinnoittelu on mielenkiintoista. Sikäli kun ymmärrän oikein, E2 Explorer, Defender ja Atlas on ihan sama kypärä mutta eri tavalla maalattu. Explorereita ja Defendereita on paremmin saatavilla ja hinnat n. 100€ halvempia. Ja tietysti mun silmää pitää miellyttää enemmän se Atlas jossa on...

Ymmärrän, ilmoittele jos tulee ostajatarjokas pelkille laukkutelineille niin voidaan jutella kaatumarautojen hinnasta.

Laukkutelineet löytyy jo, mutta kaatumarauta kiinnostaisi. Myytkö erikseen?

Aika ahdas on lampun tausta ollut ainakin minun kahdessa Hondassa. Onneksi on olleet pitkäikäisiä polttimoita, mutta kyllä jonkinlainen purkuoperaatio vaaditaan vaihtoon. Onneksi siitä selviää kuitenkin pelkällä ruuvimeisselillä ja kuusiokoloavaimella jotka kulkee aina mukana satulan alla.

Shoei GT air II on ollut käytössä muutaman vuoden. Hyvä kypärä, sopii just päähän ja edelleen napakka. Kolarikäyttäytymistä ei onneksi ole tarvinnut testata, mutta uskoisin olevan turvallisemman pään potta. Tuulen suhinoiden takia vähänkään pidempi ison tien taival vaatii korvatulpat...

Toppausmuutokset jäi kokeilematta - lähinnä henkisen laiskuuden vuoksi. Käsittääkseni XL kuorikoko on suurempi kuin seuraavaksi pienemmässä koossa. XL mahtuminen takalaukkuun vaati vähän kikkailua, joten kokoa pienempi voisi sopia sinnekin paremmin. Lisäksi netistä etsimällä en löytänyt...

Äh, tämän kesän ainut reissu sen osoitti - tuli tilattua liian suuri. Nyt on siis hyvin vähän käytetty XL/61 kokoinen E2 myynnissä tuolla kaupankäyntiosiossa. Muuten olisin ehkä vielä tyytynyt tilanteeseen mutta kun maantienopeudessa katsoi sivulle, kypärä kääntyi päässä sen verran että oli...

Talvella tuli hommattua tuo suupertin E2 ja nyt ensimmäisten ajokokemusten myötä - onhan se vähän painava. Verrokkina Shoei GT air II joka ei sekään ihan kevyimmästä päästä ole, mutta eron huomaa. Katsotaan miten niska tottuu... Toinen havainto E2:sta oli se, että vaikka lippa suojaa...

On se vaan mukava laittaa uusia osia ja uusia pultteja kiinni vanhaan pyörään, niin on kuin samettia kiristelisi :grin: Tosin uusien osien vieressä olevat vanhat näyttää taas entistä vanhemmalta. Käyttelin ensimmäistä kertaa D.I.D ketjutyökalua ja se oli kyllä hyvän ja jämäkän tuntuinen laite...

Laitoin Bike & Boat worldin nettisivujen kautta kyselyn muutaman kympin varaosista, kyselin saatavuutta ja hintaa. Siitä on nyt kohta pari viikkoa, eikä vastausta ole kuulunut sen ensimmäisen "Viestisi on lähetetty onnistuneesti, vastaamme mahdollisimman pian" automaattivastauksen jälkeen...

Tein tilauksen tuonne Nutjobpartsille ja pultit tuli perjantaina. En viikonloppuna ehtinyt vielä laittaa kiinni, mutta tällä viikolla olisi tarkoitus ja sitten pääsee :orgmp: Bike World ei ole vieläkään edes vastannut kyselyyn...