Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä laiskahanska

Toivotaan Motoparkillekin valoisampaa tulevaisuutta, vaikka kehityksen tai oikeastaan perustekemisenkin jarruttajia riittää. Muualla maailmassa ratojen keskeisestä sijainnista haetaan hyötyjä: “From a logistical standpoint we are going to have a track that’s less than 10 miles from the state...

Tarkoitus oli kunnioittaa tänään kuollutta Alberto Fantinia (mm. entinen WSBK kilpailujohtaja) ja jättää samppanjan ruiskuttaminen väliin. Siitä tuo Biaggin hermostuminen.

K4:ssä käytin uudesta alkaen Castrolin R4 -öljyä, vaihteisto toimi täysin moitteitta niin radalla kuin kadullakin.

Myös kaskon kolarointiturva on voimassa ympäri vuoden, mutta maksuosuus rakentuu siten, että "kesäkuukausina" voi pyörää pitää seisonnassa, jolloin kolarointiturvasta ei tule maksua. Ihan niin kuin "ennenkin".

Tapiolasta saa 31.3. asti "vanhan" mallin mukaisen vakuutuksen.

Suzuki olisi tosiaan uudempi malli, mutta toisaalta ostatpa kumman tahansa, niin molemmat ovat sinulle uusia. Kaupantekohetkellä varmaan ratkaisee pitkälti tunne - ellei sitten koeajamalla löydä selkeää eroa ajoasennossa tms. jomman kumman merkin hyväksi. Lopuksi voisi sanoa, että noin hyvillä...

Muun muassa SuperStock-säännöt löytyvät Moottoriliiton sivuilta.

Tällainen muistikuva minullakin oli '03-'04 vuosimallien osalta. Ajattelin, jos tuohon '05 olisi tullut säätömahdollisuus.

Onko '05 R6:ssa mahdollisuus säätää ruiskua mittariston kautta?

Hienostihan nuo pitävät, muttei mulla "vanhoilla" bt-014 tai pilot powereillakaan ongelmia ollut. Ehkä suurin voitto omalla kohdallani oli Power Race -renkaisiin siirryttyäni se, ettei tarvinnut ajatella pidon riittävyyttä - luotin noiden rinkuloiden tarjoavan ylenpalttisesti pitoa. Sitten...

Netistä löytyy hakusanoilla "crash pads", "frame sliders", "crash protectors"  noita kaatumasuojia kauppaavia firmoja. Tutkimalla niitä nettikaupoista löytyviä kuvia saa aika hyvän käsityksen, millaiset kaatumasuojien tulisi olla. Mikäli Romaniassa teettää, niin veikkaan sen olevan melko...

JP_445: Tuli mieleen sellainen juttu menneiltä ajoilta, että jostain köyhän miehen telemetriavirityksestä kirjoittelit - siis jousituksen liikkeet rekisteröivä laite pienellä budjetilla. Oletko sellaisen tekaissut / miettinyt asiaa pidemmälle? Onko tietoa, mitä edullisimmat valmissarjat maksavat?

Voihan pelit käydä laittamassa kyljelleen nyt, niin on sitten hyvä syy puuhailla koko talven ajan autotallissa maalipinnan kiiltoa palauttaen.. Näin voi kätevästi muuttaa moottoripyörien kanssa pelaamisen ympärivuotiseksi harrastukseksi.  

Tuolta löydät muutamien käyttäjien kokemuksia. Siellä on myös muutama lisälinkki aiheeseen liittyen.

Verrattuna Suzukiin oli Kawa paljon hermostuneemman oloinen keulastaan. Voimaa tuntui olevan enemmän, vaihteisto oli paljon epätarkempi kuin Suzukissa. Erilaiset pyörät siis, mutta varmasti molempia voi ajella hymyssä suin.