Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä ksth2

Kivasti enkat on parantunut vartilla.. umpisurkeella 1,64 sek 60ft ajalla 9,06s/247kmh. No seuraavassa Malmin kapinoissa tähtäimeen kasin aika ja mielellään listan kärkeen ;) :orgmp:

Ekat vartit vedetty Vesivehmaalla 7" jatkettuna. Meinaa vieläkin kampee pystöön, pito ongelmia ei ole.. Malmille seuraavaksi kokeileen. Iso kotiläksy Vesivehmaalta tuli, kytkin/ välitykset/painot/ sträpit/iskarin säätö..

On oikeesti kevyt ja ohut. Swingi, kaks hampiratasta ja lähetyspakkaus painoi 12kg. Noin 10kg keviämpi vanteen kanssa kuin vakio. Puntarille täytyy pistää.. vakiohan painaa 238kg täyteen tankattuna, miinusta org pömpeli/katti, swingi. Toki bensakin painaa, 4-5l tankkiin starttiin. Painaa se...

Nämä Akrat teki kauppansa Hindlen kokoputkisto jäljellä...

Homma etenee.. No onhan se vähän härski..

Leikkasin omasta spoiler osan pois. Toimii...

Ei oo brocks.. Vittaniemen tekemä Woolich Racing Kawasaki ECU Flashing http://www.woolichracing.com/products/kawasaki/h2/2015/2015-kawasaki-h2-ecu-flashing.aspx#productTable PC: llä hierottu haluamalleni afr:lle, Seos bensa 75%/Re85 25% ja katti on poistettu.. Kierrosraja nostettu 14500 rpm...

Voin kertoo että on vaarallinen laite, hermostuu HETI ! TYKKÄÄN.. Niin toi on off kaasu tarkoittaa kyllä sitä kun moottorijarrulta tuut kaasulle niin pitää olla vähä tarkempi. Samantyylisiä juttuja löytyy kyllä ahtamattomistakin. Niin ja joku uteli takis tehoja, vakiona 199hp (kone 219hp)...

Toosa yks setti.. http://www.dragbike.com/rickey-gadson-power-upgrades-kawasaki-ninja-h2/

Jahas, palikat kasassa, asentaan vaan sitte...

Ok, tommoset on niin kuin kuvassa...

Reilusti yli 2ke uutena.. 900e ?

Vartille mieli...

Olis palikkaa tarjolla Perfomance Sportista.. Orkkis Akrat katteineen ja väliputkineen. Mukaan myös Killerit, 900e. Myös Hindlen kokoputkisto 650e. Sopii ainaki vm 2012 eteenpäin.