Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä krummi

Reklamointi alkaa jo mahdollisesti ennen paluuta kyllä. Katsotaan onko haluja olla kuinka asiakaspalveluhenkinen. Furka passolla mutka Sveitsin läpiajon jälkeen ja tippui alle neljän kulutus. Halpaa on tuolla ajella. Oma matka jatkuu ja toivottavasti muutkin pääsee tänä vuonna ajelemaan 👍

Taisipa löytyä vika. Yksi tulpista oli näemmä tallin lattian kautta kiertänyt pyörään. Aiheutti huonon käynnin joka sitten sen puolen 02 sensorin vetänyt karstasta tukkoon ja pyörä päätteli että tarvitaan lisää bensaa. Vaihtoivat tulpan, tarkastivat ja putsasivat sensorin, ja muutenkin...

Kulutus on normaalisti mennyt reilussa 4 litrassa sadalla. Ja viimeksi täällä Saksassa pyörä kulutti välillä alle 4 litran. Nyt kiipeää 7/100 tuntumaan ja yli. Olen siis reissannut tällä Euroopassa ennenkin. Tulpista: itseasiassa paikallinen BMW liike Karlsruhessa suostui tekemään tarkastuksen...

KVR OY huolsi pyörän juuri ennen matkaa, ja öljyt ja tulpat kuului ohjelmaan. Tyhjäkäynnillä pyörä meinaa joissain tapauksissa simahtaa, mutta aika harvoin. Ajossa vetää hyvin kun kierrokset on yli 3000, sen alla _välillä_ alkaa nykiminään. Ennen huoltoa en ehtinyt ajamaan kuin kerran tai...

Jotain anturia epäilen itsekin lopussa syylliseksi. Näin tien päällä vain tosi hankalaa alkaa järkätä huoltoa. Hartaana toivona onkin tällä hetkellä että pääsisi vain takaisin kotiin aikanaan. Matka suunnitelmat muuttuneet niin, että ajomäärät on minimissä ja nautitaan ne vuoret mitä kehtaa 😕

Mikäs sen parempaa kuin oikutteleva pyörä matkan päällä. Eli laite syö bensaa järkyttävästä, kulutus +6 litraa, ja kiihdytyksissä musta savu putkesta. Katselin huolto historiaa ja ilmansuodatinta ei ole vaihdettu kahteen vuoteen niin sillä nyt pitää varmaan aloittaa. Mutta onko muuta helppoa...

Ensimmäisellä meni läpi aikanaa. Mutta tuossa 50 väistössä meni kolmas vasta läpi kun vauhti heitteli kahdella ensimmäisellä. Muuten sitten ei tullutkaan kommenttia katsurilta. Toivotaan että säät sallii vielä sinun yrittää :thumbup:

Tästä lähtisin itsekin liikkeelle ja varusteet. Vakuutukset voi tehdä yllättävän ison loven kukkaroon. Pyörässä vielä voisi huomioida sen mikä tuntuu kivalta satulasta käsin, eli koeistumaan vain eri malleja.

Puhelimella mennään. Ram mountin ostin kun oli valmiiksi edellinen omistaja pitänyt navia kiinni niin tarvitsi ostaa vain pidike puhelimelle. Tähän päädyin kun halusin varmasti puhelimen pysyvän kiinni: https://rammount.com/products/ram-hol-pd4u Harvemmin tulee käytettyä mutta kaupungeissa...

KVRllä kävin itsekin juuri oman huollattamassa. Eipä parin käynnin perusteella ole valitettavaa löytynyt liikkeen työstä.

Käsisuojat tuli ruuvailtua kiinni. Näpit kestää niin huonosti kylmää nykyään niin ehkä näillä ajokausikin hieman pitenee.

Vihdoinkin tallilta kadulle tarpeeksi jäätä sulanut pois niin pääsi koittamaan että osaa vielä ajella, ja pyörä toimii. Fiilis kyllä tapissa vaikka vain reilut puoli tuntia tuli kurvailtua.

Tuli varattua omat päivät. Meno 15.5. ja takaisin 6.6. Ja samalla todettua että onhan tuo vain kallista touhua. Matkat ja ruuat kahdelle reilun tonnin.

Vielä Vaasassa asuessa Wasa Bike Pointilla tuli käytettyä omaa ärrää. Aina oli työn jälki hyvää.

Tämä. Asturiaksen ja Leonin välissä mitä tahansa vuoriteitä lähtee ajelemaan niin viihtyy. Pohjoisen puoli vehreä ja etelä sitten kuivaa. Oviedoon ehkä itse majoittuisin ja sieltä ajelisin ympäriinsä.