Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Keski-ikäinen uusiomotoristi

Pozo. Vein irtoperän Tampereen R.M.Heinolle, joten en tiedä miten shimmaus tehtiin. Enkä hoksannut kysyä

Prosenttiryhmä tuli siitä, että ameriikan tietojen perusteella tietty % lotjan peristä poikii ajossa tietyn kilometrimäärän jälkeen. Tämä perä olisi poikinut ilmeisen pian.

Meni vapaaehtoisen vaihdon piikkiin. Takapyörään ilmestyi välys, ja huomasin, että kaarteissa tuntui selvää jurinaa ahterissa. Tämän jälkeen tarkastin öljypropun. Metallipalasia tms. ei propussa näkynyt, mutta päätin kiikuttaa perän laakerinvaihtoon. Pyörä on vm 2000

Lotjan perälaakeri meni vaihtoon 68 000 km:n kohdalla. Masiina on uudelleen nipussa ja huomenna koeajolle....

Prätkiksen K1200LT päätyi minulle Parolaan. Kiitokset hyvin sujuneista kaupoista. Siirtyminen meni mukavasti, vaikka välillä oli sanomista kelien suhteen

Minulla on toinen ajokausi K100:lla alkanut ja pahaa sanottavaa vehkeestä ei ole juurikaan löytynyt. Viimekesänä oli pieniä ongelmia sähköjen kanssa, mutta muutoin pyörä on toiminut, kuin se kuuluisa junan vessa. Ajettavuudesta sen verran, etten ole havainnut vaappumista kaarteissa tai...

Tallista löytyy K100RS 16v vuosimallia 1992. Kilometrejä on 71 000, joista 12 000 itse ajettuja