Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä Kawahtaja

Kiitos sinulle schabaa tästä selkeästä vastauksesta! :)

Taipuu toki. Kahlannut olen kyllä tuon foorumin, mutta yhtä monta reseptiä kuin kokkiakin näkyy säätöihin olevan. Jossain vaiheessa kun raskii, niin täytyy blackwidowin alkukäyrästöön päivittää. Siihen asti mennään pelkällä sliparilla. Kertokaa nyt ketkä ovat omaansa suutinsarjan laittaneet...

Dj sarjassa tuli 128 ja 132 pääsuuttimet mukana. Ajattelin 128:t laittaa aluksi. Tyhjäkäyntisuuttimet vakiot 35. Jotkut vissiin 38 laittaneet..? Minkäverran seosruuveja oot ruuvannut auki? Dj ohjeet sanoo vain 1 1/2 kierrosta auki..

Tuli mitta täyteen nysvätä kaasareita pois ja paikalleen vakioilmansuodatin kotelon kanssa. DJ:n suutinsarja tuli jo tilattua jenkeistä ja K&N:n podit. Minkälaisilla suuttimilla/säädöillä kannattaisi lähteä kokeilemaan? Jos jollakulla kokemusperäisiä neuvoja antaa? Alkukäyrästö pysyy...

Tuli purettua vasta hankitusta Rexistä tarpeettomana mustat Pazzokopio kahvat ja kahvalämppärit (sis.kaasurullan). Jos tarviit niin laita viestiä. Tulostettu ZRX1200 service manual myös jouten. Kawazi sivustolta löytyy myynnistä.

Voiman ja väännön kaipuu jäi ainaskin mulla tusinasta jos tuohon nykyiseen 10r:ään vertaa. Todella hienoja pyöriä molemmat ja aivan järjettömiä pyssyjä tieliikenteeseen näillä nopeusrajoituksilla!

Osia myytävänä!   http://www.moottoripyora.org/cgi-bin....=129421

Juuri uus Yuasa laitettu, kun entinen tuli tiensä päähän. Täytynee huomenna laittaa jotain Fortea tai vastaavaa tankkiin ja ajella. Jospa siellä on polttoainejärjestelmässä paskaa tai jotain..

Tuli talven jälkeen hieman käyntiongelmia Tusinaan. Elikkäs ei meinaa aina pysyä tyhjäkäynnillä vaan sammuilee. Välillä taas käy ihan normaalisti. Ryypyllä pysyy sit käynnnissä. Kiertää ja kulkee muuten ongelmitta. Onko muilla ollut vastaavia ongelmia? Ongelmat alkoivat vasta nyt keväällä...

Ei ne parit ylimääräiset pultit tuota ulkonäköä rumenna! Mut olipa sen verta halpa joten ostin pois!  

Olis perälakkuteline kaupan tuolla kirppiksellä, jos jollakin olis tarvis!

Tuossapa olisi kuvia! http://www.aijaa.com/v.php?i=3940470.jpg http://www.aijaa.com/v.php?i=3940403.jpg http://www.aijaa.com/v.php?i=3940462.jpg http://www.aijaa.com/v.php?i=3946811.jpg http://www.aijaa.com/v.php?i=3946815.jpg http://www.aijaa.com/v.php?i=3946817.jpg...

Piti käydä tarkistamassa toi emäputken vesireiän sijainti! Ei oo ainakaan 06´ mallissa enään reikää. Alimmaisen laakerin kohdalla emäputken molemmilla sivuilla on kyllä pyöreät valujäljet jotka ovat sen n. 7mm halkaisijaltaan! Koitan laittaa niistä iskarinpuristimista kuvia heti ku kerkeen...

Joo, samalla vaihdoin kartiorullalaakerit kun tuli kerta tilattuakin ne! Rasvanippaa en laittanut, enkä kyllä vesireikää emäputkessa huomannut. Kohtuu nättihän tuota kyllä tulevaisuudessa on rasvailla, kun on pelit ja pensselit tuota hommaa varten! Kiinnostusta olis kyllä tusina "tapaamiseen"...

Tulipa vihdoin ja viimein ohjauslaakerit vaihdettua ja etuiskarit huollettua. Vanhat laakerit oli kyllä hyvän näköiset, joskin aika heppaisen oloiset. Kosteuttakaan ei ollut emäputkeen päässyt. Rasvaa oli vain aika niukasti niissä! Puu pölkkyjä ladoin öljypohjan alle tueksi et sai etupukin...