Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä kap57

Miten käytännössä onnistuu lippujen ostaminen yhdelle jäsenelle ja 2 ei -jäsenelle? Ajattelin tuoda lauantaina mukanani pari ensikertalaista tutustumaan ratailun riemuihin :D

56 wee ja alla käyttöpyöränä V-Strom 650 -05, joka tuli keväällä VFR800 tilalle. Omistuksessa myös CB750 Sevenfifty ja Yamaha R6.

Tallissa on samanvuotinen GS500E ja rouva on ajellut sille mittariin runsaat 80 tkm. Tänä aikana ei öljyä ole tarvinnut lisätä kertaakaan eikä sitä myöskään ole juurikaan kulunut 6000 km vaihtovälillä; tämä moottorityyppi ei syö öljyä, joten jokin on ollut vialla aikaisemmin...

Itsellä tulee ikämittariin ensi keväänä 55 wee ja ajattelin kyllä jatkaa ratapäivien viettoa kesällä... Vielä ei kukaan ole tullut vihjaamaan, että setä voisi laittaa VFR:n takaisin pakettiautoon ja mennä vaikka katsomon puolelle kahvia ryystämään   Joka kerralla oppii jotain uutta, ehkä jopa...

Täältäkin ääni Sevenfiftylle, äsken ajoin oman -92 tallista pihalle keväthuollon jälkeen. Varma, yksinkertainen peruspyörä; helppo hallita eikä kavahda soratietäkään. Teknisesti malli oli sama koko elinkaarensa, joten vuosimallilla ei ole väliä. Ajokilometreistäkin voi tinkiä hinnan...

Pyörän ( pyörien ) huollot ovat vielä kesken, osat alkaa olla jo kotosalla. Mitään kiirettä en ole pitänyt, ehtii tuonne myöhemminkin... Töissä ei vielä voi pyörällä käydä, on liikaa tavaraa kuskattavana ja kotona ollaan vasta klo 19 jälkeen. Sunnuntaina ajattelin käydä ulkoiluttamassa...

Hetken mielijohteesta tuli hankittua tuollainen 2,5 cm pyörän takapäätä nostava "koiranluu" takajousitukseen, tarkoituksena saada ohjausta nopeutettua lähinnä ratapäiviä silmälläpitäen ( osa on paikallaan siis vain rata-ajossa ). Mahtaako tuo perän nosto tehdä etupäästä turhankin herkän...

Emännän -89 mallisessa yli 90 tkm mittarissa, täydessä käyttökunnossa. Pyörä on kokonaisuudessaan erittäin kestävä ja rakenteeltaan yksinkertainen; huollot pystyy tekemään kotonakin. Tässä yksilössä on jousitus päivitetty: taakse WP iskari, etuputkiin uudet progressiiviset sisäjouset...

Bussista löytyy vielä vapaita penkkejä...

Kilometrien mukana tulevia kulumia varmaan on, mutta mikä on paljon ajettu? Oman perheen pyöristä 4 kpl on mittarilukemissa 70-130 tkm, mukana 80-luvun prätkiä: yhdessäkään ei ole tarvinnut korjata kytkintä millään tavoin. Aikanaan meilläkin oli tuollainen CB400N vm.84, myytiin runsas 50 tkm...

Äkkiseltään tulee mieleen, että liikkuuko vaijeri kunnolla ( irroitus kummastakin päästä ja kädellä kokeilu )ja onko se säädetty oikein. Toisena seikkana öljyn ikä/laatu, tarvittaessa öljynvaihto tai öljymerkin vaihto.

Meillä noita "tonnin" vehkeitä on tallissa montakin, mutta enpä ole ajatellut niistä luopua vaikka emäntä välillä asiasta vihjaileekin... Rouvan omalla Suzuki GS500E:llä vm89 ei parina kesänä ole ajettu kuin runsas 1000 km, mutta kun mittarissa on vajaa 100 km niin eihän sellaisesta tosiaan saa...

MP-näyttelymatka sunnuntaina 6.2.2011 Helsingin Messukeskukseen, reissun hinta 15€/henkilö. Matkareitti: Mynämäki-Turku-Helsinki, alkumatkasta pääsee mukaan myös matkan varrelta. Ilmoittautuminen 23.01. mennessä, lisätiedot meikäläiseltä puh. 0500-226506

Hiukan ihmetyttää kenelle tuo "virkistyskäyttö" lienee tarkoitettu? Koko aluehan sijaitsee maantieliikenteen, teollisuuden ( mm. rehutehdas, asvalttiasema, Lassila&Tikanoja ), lentokentän ja tulevan logistiikka-alueen keskellä, asuntoalueita ei mielestäni sillä tienoolla juurikaan ole. Melua...

Oma taksani on ollut 50€/talvi lämpimässä tilassa, mahdollisuus akun lataukseen ja huoltohommiin (niistä kylläkin porukka maksaa extraa omatunnon mukaan). Mukaan mahtuu vain suhteilla...