Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä kalamies

Täytyy kyllä myöntää että teho on kivaa, eikä sitä ole ikinä liikaa, mutta mielestäni bläkkärin tehot riittää vallan mainiosti normi liikenteeseen. Se mihin kiinittäisin enemmän huomiota on mootorin säätäminen (PC). Mulla ainakin commanderin laiton jälkeen tuntuu hemmetin paljon pirteämmältä...

Pistetääns nyt vielä oikein VIDEO  linkki tosta mun ajosta, jos jotain sattuis kiinnostaa. Tossa ajossa on kaks selkeetä virhettä. Esinnäki startti meni sutien, kun lähtöalue oli vielä kostea aamun sateen takia. Ja sitten 5:selta 6:selle vaihto tapahtu pikkasen liian aikaisin. Muuten meni ihan...

Mä olen kans käyny ulkoiluttamassa äksää lentokentällä. Viime syksynä Lappeenrannassa oli pieni digikamera yläkolmiossa kiinni ja sen mukaan kelas mittariin n.300km/h. Todellista tutkan mukaa 269km/h. Tämä siis slipareilla ja pc3:lla. Täysin vakiona sain parhaimmalla vedolla 261km/h.

Eihän ne tulpat ihmistä kuuroksi tee ja tuskin sekään jollei niitä käytä, mutta 20 vuoden ajot ilman tulppia voi jo jotain pientä vaurioita tehdä. Itellä välillä tinnittää ja voin sanoa ettei se tunnu kivalta, vaikka siihenkin tottuu...(töistä aiheutunu), joten ne tulpat pyörähtää aina päähän...

Joo. Menossa ollaan.

1. Blackbird 2. 181cm/90kg   3. Perää korotettu 18mm ja jalakset ylettää komiasti maahan.

Tuollaisella tupla äksällä tulee päristeltyä.

Pistä taakse paineita 2.9 ja eteen 2.6bar. Ei kannata ajella vajailla paineilla, kun syö renkaan nopeasti kantikkaaksi.

Moro. Mulla on vähän erillaiset kokemukset tosta perän korotuksesta. Takana oli 3mm prikka, jolla perä nousi 18mm ja keulaa olen laskenut 6mm. Tällä kokoonpanolla tuli ajeltua n.1000km. Toki pyörä muuttui herkemmäksi ja kääntyi mutkaan paremmin, mutta tuli myös levottovammaksi ajaa. Saimpa sillä...

Tänään nähty sininen bläkkäri pyörimässä Kotkassa. Ei hemmetti sehän oli MÄ  . Vähän reilu 100 kilsaa ja 5 mopoa tuli vastaan. Sen verran oli liukasta, että sai olla kaasun kanssa aika varovainen, mut oli se vaan niin ROCK .