Käytät vanhentunutta selainta. Se ei välttämättä näytä tätä tai muita verkkosivustoja oikein. Sinun pitäisi päivittää tai käyttää vaihtoehtoista selainta.
Mitään en näistä kameroista ymmärrä, mutta hienoja ajofilkkoja kavereilta nähnyt eli mieli tekis itsellekin. Vaimokaan ei suoranaisesti kieltänyt, niin onko tuollainen Gopro HERO5 Session mistään kotoisin? Huomenna olisi erikoistarjouksessa 200 euroon. Onko sen väärtti vai onko ihan lelu?
:D
Vähän yli 6000 kierrokseen nousi. Sitten kaasua lisää ja hölläys. Nyt surisee ihanasti vähän alle tonnin. Oikeessa olit; ei hajonnu. Tai mites se nyt hajois. Vasta ensimmäinen 100 tkm ajettu
LT '01 kaasu hirttää?
Meinasinpa aamulla pakkasta uhmaten lähteä Lotjalla duuniin. Startista kun painoi, niin meinasi kierrokset lyödä rajoittajaan. Tai no ei ihan, mutta yli 4000 ennen kuin sain virrat poikki. Kututti mennä kotilolla.
Yritetty nyt muutaman kerran uudestaan. On käännelty kaasua...
Jotain vastaavaa valon vilkkumista ollut joskus mullakin Lotjassa. Helpotti kun lisäsi jarrunestettä takasäiliöön. Ja nimenomaan molempiin! Ainakin '01 mallissa siinä on kaksi säiliötä vierekkäin. Ei välttämättä huomaa, jos ei tiedä katsoa tarkasti.
1985 K100RS
1987-2003 K75
2003-2008 R1100RT
2008- K1200LT
Mitä tosta tulee? 28 vuotta. Käytännössä kolmella pyörällä. Ei oo myyjät mun ansiosta rikastuneet....
Mynetmoto
Maanantaina 29.7. klo 22:00 tilaus sähköpostilla.
Perjantaina 2.8. klo 08:00 renkaat rappusilla. Ei paha....
Renkaat tulivat kirjaimellisesti rappusille. Huomasin, että DPD:n auto tuli pihaan. Hetken kuluttua lähti pois. Menin ovelle katsomaan, niin renkaat rappusilla. Ei olisi ollut...
http://www.iltalehti.fi/autot/2010070812008651_am.shtml
Näyttäis olevan Tihveräisen ajokkina LT.
"Huhtalan kanssa reissuun lähti Ilpo Tihveräinen, jonka matka kuitenkin katkesi menomatkalla Saksassa tekniseen vikaan."
Mikähän hajos? On se Honda ainakin kestävämpi.....
Hieno peli! Kuutisenkymppiä tuli ajeltua '98 mallilla ilman mitään teknistä ongelmaa.
Ainoa asia mikä alkuun uhkasi vakavasti yhteiseloa oli katteen pleksi (=matala) ja kuskin istuin (=pieni). Mutta nuo nyt riippuvat aika paljon kuskin fyysisistä ominaisuuksista. Ja molemmat ovat melko helposti...
Seiskavitosen ja satasen laukun pohjakappale on muistaakseni erilainen. Tankkausreikä on eri kohdassa. Laukku sinänsä taitaa käydä molempiin, mutta tankkaaminen menee hankalammaksi.
Orggislaukku on kyllä erinomainen. Tilaa riittää ja tilavuus näppärästi muunneltavissa. Suosittelen.