Käytät vanhentunutta selainta. Se ei välttämättä näytä tätä tai muita verkkosivustoja oikein. Sinun pitäisi päivittää tai käyttää vaihtoehtoista selainta.
Näillä nurkilla on valitettavasti kuollut motoristeja muutaman vuoden välein. Muistan viimeisen 15 v. ajalta neljä tapausta, joista kolme tällä tiellä. Tämä on ainoa, jossa on ollut toinen osapuoli.
Olikohan 2012 kun ajettiin päivämatkana lenkki Halkidikin niemimaan yhden 'sormen' ympäri ja sitten Thessalonikin kautta Ohrid-järvelle. Tiestöstä ei nyt ainakaan muistu mitään erityistä mieleen, ihan ajettavaa kai oli. Makedoniassa navi ei ollut aina ihan kartalla, muistan kun kerran käytiin...
Sellainenkin yllätys saattaa vielä tulla, että tuo viralliselta sivulta valmiiksi täytetty lomake ei kuitenkaan kelpaa...:thumbup: (puuttuu yksi viivakoodi tms.) Mutta onhan se hyvä täyttää ja virkailijan ainakin siitä hyvä naputella tiedot koneelle.
Ohi otsikon aiheesta, mutta jos kuitenkin pari sanaa Marokosta. Syyskuussa tuli käytyä tuolla noin viikon lenkki ja reilut 2000 km. Missään vaiheessa ei kyllä tuntunut yhtään turvattomalta – jos tunne sitten on mikään mittari tuon suhteen. Ihmiset olivat ystävällisiä, poliisit vinkkasivat...
Sveitsissä saattaa olla eroja maan eri osissakin (kielialueet, kantonit tai mikä lie syynä?). Kerran Geneven lähellä Coop-ruokakaupassa Visa ei kelvannut (Master muistaakseni olisi kelvannut, mutta sitä ei ollut silloin), kassatyttö neuvoi nostamaan rahat kulman takaa automaatista. Toisella...
On tullut ajettua muutamaan kertaan, viimeksi pari kesää sitten. Ei jäänyt mieleen mitään erityistä tien kunnosta tai muustakaan puolalaisittain poikkeavasta (ehkä tottumis- tai kalustokysymys). Jos olisin Puolan kautta vaikka Unkariin menossa siirtymänä, niin tuota ajaisin ilman muuta.
Kaikki...
Ei kuulu perushintaan, pari sataa näyttää Heizgriffe maksavan erikseen.
http://www.bmw-motorrad.de/de/de/bikes/_pricelists/my2013/Pricelist_BMW_R1200GS.pdf
edit: kysyitkin mihin pakettiin kuuluu, mutta sekin selviää tuolta
No näinpä... Skeptisemmät ovat epäilleet, että tämä hoidetaan USA:ssa pelkästään johtuen sikäläisestä vahingonkorvauspolitiikasta. Mua ei ainakaan harmita yhtään, jos tuon takia ei kuulu kutsua.
Ei taida tästä olla/tulla takaisinkutsua Saksassakaan:
http://diepresse.com/home/leben/motor/1513199/USA_BMW-ruft-50000-Motorraeder-in-die-Werkstaetten?_vl_backlink=%2Fhome%2Findex.do
Ei ole selvää vielä.
Ja tuo liikenteen siirtyminen pienemmille teille onkin yksi asia, joka autobahn-maksuissa joitain saksalaisia närästääkin.
Tässä muutamia ADAC:n pointteja:
http://www.adac.de/infotestrat/adac-im-einsatz/motorwelt/MautIrrtum.aspx
Ei taida välttämättä olla ihan noin selvä, jos 1:1 vähennettäisiin verosta. Ja ilmeisesti voinee paikallisillekin tulla tilanteita, joissa vuotuinen vero on pienempi kuin tiemaksu. Eikä varmastikaan ensi vuoteen ehdi mikään systeemi.
Lainaus Schuberth.com -sivun FAQ:sta:
Q: What is the absorption level for UVA and UVB rays?
A: The sun visor filters out all the UVB rays and lets only 8% of the UVA rays through.
Ihan kivijalasta tuli kesällä ostettua Lady-malli kolmosella alkavaan hintaan, en muista tarkkaan mitä oli.
Nettisivujen mukaan näyttäisi noita olevan tarjolla vieläkin
http://www.motobike.fi/