Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä JV

Omat kokemukset ovat pelkästään FJR:stä, joka on loistava matkapyörä! Ajettu kaksi päällä täydessä kuormassa Eurooppa läpi, eikä ole pyörässä moittimista. Tottelee kaasua erityisesti moottoritievauhdeissa (siis Saksassakin) eikä ole hankala käsitellä kaupunkien ruuhkissakaan. En keksi mitään...

Tuoreella Euroopan reissulla oli samanlaista ongelmaa. Matalilla kierroksilla alkoi nykimään ja muutaman päivän kuluttua jo käynnistysongelmia. Lopulta todennäköinen syy löytyi - akun kenkä oli aivan hilkun verran löysällä. Kiristyksen jälkeen ei ole ollut mitään oireita.

FJR:ssä ollut alla PR4 GT:t ja kestäneet reilut 20 tkm/satsi. Olen joskus jopa saattanut pyörää mutkissa kallistaakin. Ajettu pääasiassa kaksi päällä, eikä pidon suhteen ole koskaan ollut moittimista. Saattaa johtua tietysti siitä, ettei yleensä ole ollut tapana jättää mustaa vanaa asfalttiin...

Täällähän hyviä arvaajia tai sitten tietäjiä! :WAZAAP: Iltapäivä meni akkukaupoilla ja iskin vanhan akun mäkeen ja uuden tilalle. Ja niin pärähti käymään kuin mitään ei olisi ollutkaan. Ja eikun ajelemaan! :cruising:

FJR ei käynnisty Nyt myrkyn lykkäsi! :sad: Otin mopoa ensimmäistä kertaa tulille (FJR vm. -13), virrat päälle, mittaristo herää normaalisti, painan starttia ja - kaikki pimeni. (ja silmissä musteni ja elämä vilisi filminauhana silmien edessä, melkein) :no: . Sen jälkeen pyörä on kuin kuollut...

esim. www.croatiaferries.com tarjoaa kesäkuun lopulla pyörä ja kaksi matkustajaa + hytti alkaen 172€, www.aferry.com löytyy samat laivat. Anconan ja Zadarin välillä seilaa muuten vanhoja Turku-Tukholma välin Vikingin paatteja! Hyteissä on vielä suomenkieliset tekstit :D

Tarkistin juuri tämän vuoden (2018) hinnat. Kuljetus maksaa edelleen 335€. Pyörän on oltava Vantaalla keskiviikkoiltana valmiina sen viikon kuljetukseen. Kuljetus on perillä normaalisti tiistaina, harvemmin keskiviikkona ja erittäin harvoin jo maanantaina. Hintaa voi kuulemma saada hieman...

Niin täysin samaa mieltä kanssasi!! Kyllä tämä meikäläisten kyttäily- ja kyräilykulttuuri on niin p...eestä, niin p...eestä! Tyyliin: "V...u tää on mun paikka, tähän et tunge". Mutta kestettävä vain on, vielä muutama vuosi. En todellakaan kannata mitään ääliömäistä ylinopeusrevittelyä muun...

Mulla oli -13 mallin FJR:ssä ensiasennusrenkaana Bridgestonen BT23:t. Kuluivat reilussa 10tonnissa. Aiemmassa pyörässä alla oli Michelin Pilot Roadit, ja nykyisessä nyt toiset Pilot Road 4GT:t. Ja näissä pysyn. Ei yllätyksiä renkaista johtuen ja kestoa on ihan "riittävästi" eli yli 20 tonnia...

Kyllä tavoitan W-P:n ajatuksen tästä sääntö-suolesta, (sori -Suomesta). Tuohon kun lisätään vielä kaikenmaailman ammattiajoluvat ja niiden säännölliset kertaukset yms. ja aina napsahtaa muutama huntti kankkulankaivoon. Olemme rakentaneet itsellemme todella loistavan järjestelmän, johon uppoaa...

Idea vaikuttaa tosi lupaavalta. Itse ainakin kokisin tuollaisen hyödylliseksi kotimaan reittejä suunnitellessa. Älä missään nimessä jätä pelkästään omaksi iloksesi!

Minulla sama vuosimalli. Esim. täällä Budapestin helteissä lämmöt poikkeuksetta nousevat pysähtyessä yli 100 asteen. Tapana minulla on ollutkin aina ajon päätyttyä jättää muutamaksi minuutiksi virrat päälle, että flekti saa puhallettua lämmöt 100:een, jossa se kuuluu rauhoittuvan. Ajon aikana...

Uppia tälle ketjulle. Kannatetaan.

Älkääkä nyt väittäkö, että tämä oli viime viikolla! :p "Elokuun perennaviikkoja" vietetään sadekelissä, mutta missä?

Menisiköhän tämä "sensuurista" läpi :)-. Nyt yritin käydä vanhat kuvat sen verran tarkkaan läpi, että ei tämä ainakaan tänä suvena ole rastina ollut. Tällä paikalla tapahtui murha vuonna 1936.