Viimeksi luotua sisältöä käyttäjältä ^juuh^

Itse tilasin omaani Arrowin titaaniputket. Hyvin pelittää ja soundit on jotenkin miellyttävämmät kuin termareissa. Tehoakin tuli tuntuvasti lisää. Putkia toimittaa muunmuassa Designcorse. Huolto kannattaa tosiaan tehdä kunnolla jos historia ei ole varma. Eli remmmit ja öljyt ja tulpat. Itselläni...

Kuulostaa vähän että saattaisi olla moottorin tai imuilman lämpötila-anturi rikki. Viileellä kelillä lähtee hyvin mutta lämpösellä rikastaa liikaa niin ei käynnisty.

Onnittelut. Itse ostin viime kesänä 1000ds :n ja ei ole kaduttanut hetkeäkään. yhden pidemmän 3600 km reissun olen sillä heittänyt ja voin sanoa, että yksin ajettuna sopii matkallekin. Mietin kanssa aikoinaan s4r:n ja ds:n välilä ja kyllä oikean vallinnan tein. DS on niin helppohuoltoinen ja...

Pyörä mahdollisesti nähty eilen eiran rannassa. Illalla oli kuitenkin hävinnyt. Jos havaintoja niin mahd pian vaan lmotus mulle tai 112.

Tosiaan jos löytymiseen johtava vihje tulee niin on löytöpalkkiota tiedossa. Toivottavasti löytyisi. Pyörään on käytetty niin paljon aikaa ja vaivaa ja muutenkin se on emännän synttärilahja että harmittaa erityisesti. Olisi mieluummin vienyt mun ducatin. Pyörällä ehdittiin ajaa 35 km rempan...

Espoon kivenlahdesta Maininkitien Nesteen viereiseltä parkkikselta varastettu 2.6 klo 17:35 - 3.6 klo 07:15 välisenä aikana Yamaha XS 400 REK:no NI-733 mallinen pyörä vm -78 Pyörä maalattu juuri viininpunaiseksi ja tankin molemmilla puolilla on ison beiget pisaranmuotoiset maalaukset. Pyörä...

Viimesin tieto tuli tänään Kantolan omasta suusta: Maahantuoni sekä Hailac Oyn toiminta päättyy kesäkuun puolessa välissä ellei tehtaan puolelta tule uutta sopimusta, mikä on hyvin epätodennäköistä.

Laitetaanpa tänne lopputekstit tapauksestani. Pyörään vaihdettiin puolat, polttoainepumpun rele, käytiin läpi kaikki liittimet, tarkastettiin ruiskujen toiminta, kaasuläpän asentotunnistimen toiminta, kampiakselin tunnistin, mutta kaikki kunnossa ja vika sen kuin jatkui. Lopuksi vein pyörän...

Jees eli huomenna pyörä lähtee Hailacille ja nähään mikä on tuomio. Tosiaan soittelin sinne ja pyörässä on myyjätakuu, joten ainakin jotain menee talon piikkiin. Hyvä! Itsellä ei Hailacista ole aiempaa kokemusta, mutta muista liikkeistä kokemukset ovat korvausten osalta todella nihkeitä...

Tuli tosiaan se Ds hankittua. Hieman sanomista kyllä Klaukkalan toiminnasta: Myyjä sanoi, että pyörä on juuri huollettu heillä. N. 200 km sitten. Kerroin lähteväni norjaan pidemmälle reissulle mihin myyjä totesi, että pyörä on juuri tarkistettu ja kaikki kunnossa pitkääkin reissua varten...

Sain siis melkoisen hyvät tarjoukset kyseisistä pyöristä. Nykyinen pyörä on 749S. 1000ds on vm 2005 ja ajettu 25 000km. ilmajäähy ja tehoeculla ja muilla kilkkeillä. Uusi takakumi ja ketjut ja rattaat. s4r on vuorostaan vm 2003 ajettu 75 000 Km, nestejäähy ja myös kaikki tehokilkkeet kiinni...

Onko käytössä oltava pakosta VAG sopiva obd2 piuha. Itsellä kotona ELM standardi can yhteensopiva piuha, millä olen päässyt sisään ainakin lähes joka autoon. Vag vehkeitä en ole kokeillut.

Nyt on pyörää käytetty expertin katsottavana (ei todellakaan klaukkalassa). Kaveri testaili ja totesi samantien vian olevan puolissa vaikka olin etummaisen puolan vaihtanut. Sanoi ettei puolaa pysty oikeasti mittaamaan mitenkään. Vaikka arvot on ok niin puola saattaa olla hajalla silti...

Nyt on taas pyörä purettu ja kasattu: Irroitin tankin. Tyhjensin ja kuivasin ja vaihdoin bensansuodattimen. Tankissa oli reilusti vettä ja muuta sinne kuulumatonta. Homman jälkeen pyörä tuntui pelittävän taas, mutta n.30 km jälkeen alkoi taas sama nylkytys. Nyt tilanne on pahentunut, eikä...

Tosiaan kun rupesin miettimään niin ihan kuin ongelmat tulisivat vasta lämpimästä koneesta. Kuitenkin päässä on ajatus, että oireet saattaisivat liittyä kosteuteen jotenkin. Alkoivat viime syksynä kun pyörä oli seissyt viikon ulkona sateessa n 5 asteessa. Tänään taas pyörä atomeiksi ja lisää...